Troy-Bilt 645A, 643D, 643B manual Y W W Z X, del cable y, ajustador, marcha directa al

4.Verifique la tensión correcta de la correa de transmisión de marcha directa realizando dos mediciones del resorte del cable, de la siguiente forma:

a. Con el gancho del embrague de marcha directa (Y, Fig. 2-6) en posición abierta (suelto), mida la longitud del resorte del cable (W) desde la bobina exterior hasta la bobina exterior.

b. Apriete el gancho del embrague de marcha directa contra las barras de control (vea la Fig. 2-7) y vuelva a medir la longitud del resorte. La tensión de la correa es correcta si esta segunda medición es entre 1/16” y 3/16” más larga que la primera medición. Si es así, gire la tuerca hexagonal (Z; Fig. 2-7) apretándola bien contra el ajustador del cable (X) mientras evita que el ajustador gire.

c. Si la longitud del resorte es incorrecta, debe ajustar la tensión del cable según se describe en Verificación y ajuste de la tensión de la correa de transmisión de

6

5

4

3

2

Z	1
X

Mantenga el gancho contra la barra de control mientras realiza una segunda medición del resorte.

Fig. 2-7: Para verificar la tensión de la correa de marcha directa, realice dos mediciones de la longitud de las bobinas en el resorte – primero con el gancho abierto, luego con el gancho sostenido contra la barra de control.

marcha directa en la Sección 5. Una tensión incorrecta del cable puede resultar en el deslizamiento de la correa (tensión de cable demasiado floja) o en el movimiento no intencional de los dientes cuando el gancho del embrague se encuentra en posición neutral (tensión de cable demasiado ajustada).

Y

W

W

Z V

X

Fig. 2-5: Resorte	Fig. 2-6: Una el resorte del
del cable y	cable del embrague de
ajustador.	marcha directa al

PASO 5: INSTALE EL CABLE DEL EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS

(ÚNICAMENTE MODELOS 643B Y 645A)

1.Desenrolle el cable del embrague de marcha atrás (CC, Fig. 2-8 y Fig. 2-9) de su posición de embarque y oriéntelo hacia la barra de control. Asegúrese que el cable esté colocado debajo del gancho del embrague de marcha directa.

2.Inserte el cable (CC, Fig. 2-8) a través de la ranura de la ménsula del cable y posicione el lado plano del conjunto roscado junto al lado plano del orificio. Deslice la tuerca hexagonal (DD) subiendo por el cable y ajústela con firmeza.

3.Una el cable del embrague de marcha atrás a la barra de control del lado izquierdo con una unión de cable (EE, Fig. 2-9).

4.Pruebe el funcionamiento del embrague de marcha atrás jalando hacia afuera y soltando la perilla del cable. La perilla debe volver a la posición neutral (apoyada contra la ménsula). Si no es así, póngase en contacto con el distribuidor local o con Troy-Bilt LLC para solicitar asistencia técnica.

BB

DD

CC

Lado plano

Fig. 2-8: Instale la ménsula del cable de marcha atrás y

el cable del embrague de marcha atrás.

CC

BRONCO

EE

Fig. 2-9: Inserte el cable del embrague de marcha atrás (CC) como se muestra. Una con

8