ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
AVERTISSEMENT : Afin d’éviter les blessures graves, n’effectuez jamais de réparation ou n’entretenez jamais l’appareil lorsqu’il est en fonctionnement. Les réparations et l’entretien doivent toujours être effectués lorsque l’appareil est froid. Déconnectez le fil de la bougie pour vous assurer que l’appareil ne se mette pas en marche. Voir Remplacement de la Bougie.
CALENDRIER D’ENTRETIEN
Effectuez les étapes d’entretien obligatoires en suivant le tableau d’entretien. Ces procédures devraient avoir lieu en début de saison. REMARQUE : Certaines procédures d’entretien peuvent nécessiter des
outils ou compétences spécifiques. Si vous n’êtes pas certain d’être capable d’effectuer ces procédures, emmenez l’appareil dans un magasin
REMARQUE : L’entretien, le remplacement, ou la réparation des dispositifs et systèmes de commande peuvent être effectués dans un magasin
Afin d’assurer la performance optimale de votre moteur, l’inspection du système d’échappement du moteur peut s’avérer nécessaire après 50 heures d’utilisation. Si vous observez une baisse de régime du moteur, une baisse de performance ou une accélération moins prononcée, de telles mesures peuvent s'avérer nécessaires. Si vous pensez que le moteur a besoin d’être inspecté, emmenez votre appareil à réparer dans un magasin
FRÉQUENCE | ENTRETIEN REQUIS | RÉF | |
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Avant | Remplissez le réservoir de carburant frais | p F8 | |
utilisation | Vérifiez l'huile avant chaque utilisation | p F8 | |
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| Changez l'huile | p F11 | |
Toutes les | Nettoyez le filtre à air et | p F11 | |
Vérifier l’espacement culbuteur de |
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25 heures | soupape et l’ajuster | p F12 | |
| Vérifier l’état de la bougie ainsi que | p F13 | |
| l’espacement de cette dernière | ||
Toutes les | Nettoyez le | p F13 | |
50 heures | |||
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CHANGEMENT D’HUILE
Si le moteur est neuf, changez l'huile à toutes les 25 heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.
AVERTISSEMENT : Porter des gants lorsque l’appareil est utilisé afin d’éviter des blessures.
1. | Retirez le bouchon de |
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| remplissage / jauge d'huile. |
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2. | Versez l'huile de l’orifice de |
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| remplissage dans un |
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| récipient en inclinant |
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| l'appareil à la verticale (Fig. |
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| 21). Allouez assez de temps |
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| pour une vidange complète. |
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3. | Essuyez les résidus d'huile |
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| et nettoyez toute trace |
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| d'huile déversée. Éliminez |
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| l'huile selon les Règlements |
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| fédéral, provincial et |
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| municipal en vigueur. |
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4. | Inclinez l’appareil vers le |
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| haut 30° (Fig. 22). |
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5. | Remplissez de nouveau le | Fig. 21 |
| carter moteur de 100 ml | |
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(3,4 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la bouteille et de la buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 22). Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez (Fig. 22). Ne remplissez pas trop.
6.Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours l'appareil et
30°
Niveau de
remplissage
Fig. 22
ENTRETIEN DU FILTRE Á AIR
Nettoyage du filtre à air
Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 25 heures de fonctionnement. Son entretien est très important. Si vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.
1.Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette située à gauche du couvercle, tirez
Couvercle du filtre à air
Languette
Fig. 23
2.Retirez le filtre à air et l’écran derrière lui (Fig. 24).
Filtre à air | Languettes |
Plaque arrière
Languette verrouillant
Fig. 24
3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent (Fig. 25). Rincez le filtre abondamment et
4.Appliquez une quantité suffisante
d'huile moteur propre SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 26).
5.Pressez le filtre pour répartir et
drainer l'excédent d'huile (Fig. 27). |
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6. Replacez le filtre et l’écran (Fig. 24). |
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NOTE: Si vous faites fonctionner | Fig. 25 |
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