INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Lleve a cabo estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos también deben formar parte de cualquier puesta a punto.
NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento requieran herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a un
NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por un
A fin de garantizar que su motor funcione de forma óptima, es posible que sea necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor después de transcurridas 50 horas de funcionamiento. Si observa que ha perdido revoluciones, un mal funcionamiento o falta general de aceleración, es posible que sea necesario realizar este trabajo de mantenimiento. Si cree que su motor necesita esta inspección, encárguele el mantenimiento a un
FREQUENCIA | MANTENIMIENTO REQUERIDO | VEA | |
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Antes de | Llene el tanque de combustible con |
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combustible fresco | p E8 | ||
usar | |||
Verifique el aceite antes de cada uso | p E8 | ||
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| Cambie el aceite | p E11 | |
| Limpie y vuelva a engrasar el filtro de aire | p E11 | |
Cada 25 | Revise el balancín de válvulas para el |
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horas | ajuste de las válvulas | p E12 | |
| Revise el estado y la abertura de la bujía |
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| de encendido | p E13 | |
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Cada 50 | Limpie el parachispas | p E13 | |
horas | |||
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CAMBIO DEL ACEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite cada 25 horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.
ADVERTENCIA: Póngase guantes para evitar lesiones al manipular la unidad.
1. Retire el tapón de relleno de 
aceite / varilla de medición. 
2. Vierta el aceite fuera del 
orificio de llenado de aceite 
en un recipiente inclinando la 
unidad hasta una posición 
vertical (Fig. 21). Deje
suficiente tiempo como para 
completar el drenaje.
3. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el
aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite de acuerdo con las
normas federales, estatales y locales.
4.Incline el unidad 30° (Fig. 22).
5.Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de
la botella (Fig. 22). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 22). No lo llene demasiado.
30° 
Nivel de llenado
Fig. 22
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
6.Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 25 horas de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.
1.Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del 1iltro de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 23).
Cubierta del filtro de aire
Orejeta
Fig. 23
2.Retire el filtro de aire (Fig. 24).
Filtro de aire | Ranuras |
|
Bastidor del filtro de aire
Orejeta
Fig. 24
3.Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 25. Enjuague bien el filtro y déjelo secar.
4.Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 26).
5.Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 27).
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