ATTENTION

Ne pas utiliser de brosse métallique afin de ne pas endommager le tamis.

9.Dévisser toute la section pour fluide en la tournant dans le sens anti-horaire.

Boîtier

NOTA : Le filtre doit être nettoyé au moins une fois par jour.

Ne pas replacer le filtre lorsqu'on utilise des bouche-pores, des mastics ou tout autre produit semblable.

Boîtier du filtre

Tamis

Support du filtre

Joint torique Tête du filtre

Protecteur de doigts

Goupille de raccord

Flexible pour liquide

Nettoyage du filtre d'entrée

1.Le filtre d'entrée a tendance à se boucher; on doit donc le nettoyer au moins une fois par jour.

2.Tourner le filtre d'entrée dans le sens anti-horaire jusqu'à ce qu'il puisse être retiré de la base du tube de succion.

3.Nettoyer le filtre à fond à l'aide du solvant approprié.

Tube de succion

Filtre d'entrée

Entretien supplémentaire

Regarnissage de la section pour fluide

Il est normal qu'une petite quantité de peinture se répande au-delà du piston et s'écoule des fentes du boîtier du piston supérieur. Toutefois, si l'écoulement est excessif, ou si la pression baisse, cela signifie que les garnitures du piston doivent être remplacées.

AVERTISSEMENT

TOUJOURS suivre la procédure relative à l'élimination de la pression présentée dans ce manuel, avant d'entreprendre toute opération d'entretien, de nettoyage ou de dépannage.

AVERTISSEMENT

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. S'assurer que l'appareil est éteint et débranché avent d'entreprendre le désassemblage de celui-ci.

Retrait de la section pour fluide

1.Desserrer et retirer le tube de succion en le tournant dans le sens anti-horaire.

2.Retirer le boîtier.

3.Retirer le protecteur de doigts.

4.Desserrer la pince de la vis et retirer le tube de renvoi.

5.Retirer la goupille à clavette de la goupille de raccord.

6.Retirer la goupille de raccord en la faisant passer à travers le coulisseau et la tige du piston.

7.Desserrer et retirer le flexible pour fluide.

8.Desserrer le gros écrou de blocage (article 7, dans l'illustration présentée à la page suivante), situé dans la partie supérieure de la section pour fluide.

Goupille à clavette

Tube de succion

 

ATTENTION

Ne pas mettre le moteur en marche une fois la section pour fluide retirée.

Retrait de la tige du piston

Se reporter à la schémas des piéces pour la assemblage de la section pour fluide.

1.Placer le boîtier de la soupape d'aspiration (28) dans un étau de façon que la section pour fluide soit à la verticale. Serrer l'étau.

2.Positionner une large clé réglable sur les pans de manoeuvre du cylindre (8). Tourner le cylindre dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que ce dernier puisse être retiré du boîtier de la soupape d'aspiration.

3.Retirer le boîtier de la soupape d'aspiration de l'étau. Retirer le disque d'arrêt de la bille d'entrée (23) et faire glisser la cage de la bille d'entrée (25).

NOTA : S'il est difficile de désassembler certaines pièces, les faire tremper dans un solvant approprié jusqu'à ce que la peinture ramollisse.

4.Retirer le siège de carbure de la soupape d'entrée (26). Vérifier que la bille de la soupape d'entrée et le siège de la bille d'entrée ne comportent aucun dommage. Si le siège est usé ou endommagé, il peut être retourné du côté n'ayant pas été utilisé. Si le siège est retourné ou remplacé, il faut également remplacer la bille.

NOTA : Si le siège de la soupape de carbure doit être remplacé, utiliser la trousse de soupapes portant le numéro de pièce 0294689.

5.Retirer le joint torique du siège de la soupape d'entrée (27) du boîtier de la soupape d'entrée.

6.Positionner les pans de manoeuvre du cylindre (8) dans un étau et serrer ce dernier.

ATTENTION

Ne pas trop serrer car cela pourrait endommager le cylindre.

7. Retirer l'écrou de garniture.

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