Limpieza de la pantalla de entrada
1.La pantalla de entrada se taponará y se tendrá que limpiar por lo menos una vez al día.
2.Gire la pantalla de entrada en dirección opuesta a las manecillas del reloj para quitarla de la parte inferior del tubo de succión.
3.Límpiela perfectamente con el solvente apropiado.
Tubo de succión
Pantalla de entrada
Mantenimiento adicional
Para empacar de nuevo la sección del fluido
Es normal que una pequeña cantidad de pintura pase desviando el pistón y salga por las ranuras de la caja superior del pistón. Si se convierte en una cantidad excesiva, o si la presión de la pintura decrece, será necesario reemplazar las empaquetaduras del pistón.
ADVERTENCIA
Siga SIEMPRE el PROCEDIMIENTO PARA LIBERAR LA PRESIÓN que se encuentra en el manual antes de empezar a detectar un problema, dar mantenimiento o limpiar.
ADVERTENCIA
RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. Asegúrese de que la unidad se apague y desenchufe antes de intentar desensamblarla.
Para quitar la sección del fluido
1.Afloje y quite el conjunto del tubo de succión girándolo en dirección opuesta a las manecillas del reloj.
2.Quite la cubierta.
3.Quite el protector para los dedos.
4.Afloje la abrazadera de tornillo y quite el conducto de retorno.
5.Quite el pasador de chaveta del pasador conectador.
6.Quite el pasador conectador empujándolo para que pase a través del bloque desplazable y del vástago del pistón.
7.Afloje y quite la manguera del fluido.
8.Afloje la tuerca de seguridad grande (artículo 7 de la ilustración, página siguiente) que está en el extremo superior de la sección del fluido.
9.Desenrosque el conjunto completo de la sección del fluido girándolo en dirección opuesta a las manecillas del reloj.
Cubierta
Protector para los dedos
Pasador conectador
Manguera del fluido
Pasador | Conjunto del tubo | |
de succión | ||
de chaveta | ||
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PRECAUCION
No ponga a funcionar el motor sin que tenga el conjunto del fluido.
Para quitar el conjunto del vástago del pistón
Consulte la diagramas de las piezas por el conjunto de la seción del fluido.
1.Coloque la cámara de la válvula de entrada (28) en un tornillo de banco para que la sección del fluido quede vertical. Apriete el tornillo de banco.
2.Coloque una llave de tuercas ajustable grande en las partes planas del cilindro que permiten la entrada de la llave de tuercas (8). Gire el cilindro en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta que el cilindro salga de la cámara de la válvula de entrada.
3.Quite la cámara de la válvula de entrada del tornillo de banco. Quite el disco de tope de la bola de entrada (23) y destape la celda de la bola de entrada (25).
NOTA: Si se dificulta desensamblar alguna parte, remoje ésta en el solvente apropiado hasta que la pintura se suavice.
4.Quite el asiento de carburo (26) de la válvula de entrada. Inspeccione la bola y el asiento de la bola de la válvula de entrada para ver si están dañados. Si el asiento está desgastado o dañado, se puede voltear del lado que no esté usado. Debe reemplazar la bola si voltea o reemplaza el asiento.
NOTA: Si se requiere reemplazar el asiento de la válvula de carburo, use el juego de válvula P/N 0294689.
5.Quite la junta de anillo del asiento de la válvula de entrada (27) de la cámara de la válvula de entrada.
6.Coloque las partes planas del cilindro que permiten la entrada de la llave de tuercas (8) en un tornillo de banco y apriete el tornillo de banco.
PRECAUCION
No apriete demasiado pues podría dañar el cilindro.
7. Quite la tuerca de la empaquetadura (1).
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