SECTION 4: INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT

AJOUT DE CARBURANT

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Pour éviter des blessures graves, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu de travail.

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 7).

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence.

Carburant

 

plomb

 

sans

 

Bec verseur du jerricane

 

Bouchon du carburant

Réservoir

 

 

Fig. 7

2.Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du réservoir (Fig. 7) et remplissez celui-ci.

AVERTISSEMENT : Ajoutez de l’essence dans un lieu propre, bien aéré en plein air. Évitez de mettre le feu au carburant déversé.

NOTE : Ne remplissez pas trop le réservoir.

3.Essuyez tout déversement d’essence.

4.Remettez le bouchon du réservoir.

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

5.Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.

NOTE : Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

SECTION 5: INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÉT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

Démarrage à froid – Premier démarrage de la journée ou Moteur à sec

AVERTISSEMENT : Faites marcher l’appareil dans un lieu extérieur bien aéré uniquement. Les fumées d'échappement d'oxyde de carbone peuvent être fatales dans un lieu confiné.

1.Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir Vérification du Niveau d'Huile dans la section Instructions d’Entretien et Réparations.

2.Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre et frais (voir la section Informations sur l’Huille et le Carburant).

3.Mettez la commande de Démarrage / Arrêt en position de DÉMARRAGE [I] (Fig. 8).

Commande

Marche/Arrêt Stop

Fig. 8

4.Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement MAXIMUM (A) (Fig. 9).

NOTE : Placez le levier d'étrangleur au-dessus du symbole correspondant de l’autocollant du couvercle du filtre à air (Fig. 9).

5.Enfoncez complètement puis relâchez graduellement la poire d'amorçage 7 fois. Vous devriez sentir et voir de l’essence dans la poire (Fig. 9). S’il n’y en a pas, appuyez trois fois de plus ou jusqu’à en voir.

Levier

d'étrangleur

Poire

d'amorçage

Fig. 9

F11