SECCIÓN 5: INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

6.Mientras presiona la traba del regulador, oprima el control del regulador hacia la posición más abierta (regulación completa).

7.Con la unidad en posición de arranque (Fig. 10), tire de la cuerda de arranque rápidamente cinco veces en la

posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) . Si el motor intenta arrancar antes del quinto tirón, proceda con el paso 8.

8.Mueva la palanca del obturador a la posición de obturación PARCIAL (B) (Fig. 9).

NOTA: El motor no funcionará en la posición de obturación

COMPLETA (A)

9.Tire de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque. Déjelo funcionar de 15 a 30 segundos. Si la unidad no arranca, vuelva al paso 7.

NOTE: Si la temperatura exterior es menor de 40˚F (4˚C), opere la unidad a regulación máxima por un tiempo de 30 segundos a un (1) minuto.

10.Mueva la palanca del obturador a la posición de MARCHA

(RUN) C) y déjelo funcionar con regulación máxima durante 30 segundos, y hasta un (1) minuto en temperaturas inferiores a 40˚F (4˚ C).

ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. Para evitar graves lesiones personales, el operador y la unidad deben estar en una posición estable durante el arranque.

Cuerda de arranque

Control del regulador

11.Suelte el control del regulador a la posición de mínima y comience la operación.

NOTA: Si el motor no arranca utilizando estos procedimientos, repita los pasos 5 a 11 utilizando DOS

(2)tirones en la posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) .

Nuevo arranque del motor - Motor caliente con combustible

1.Coloque el Control de Arranque y Apagado del Motor en la posición de ARRANQUE [I] (Fig. 8).

2.Mueva la palanca del obturador a la posición de PARCIAL

(B) (Fig. 9).

3.Oprima por completo y suelte la bombilla del cebador lentamente 7 veces. Debe poder sentir y ver la gasolina en la bombilla (Fig. 9). Si no ha entrado gasolina en la bombilla, oprima tres veces más, o hasta que lo haga.

4.Mientras presiona la traba del regulador, oprima el control del regulador hacia la posición más abierta (regulación completa).

5.Con la unidad en posición de arranque (Fig. 10), tire de la cuerda de arranque rápidamente hasta que el motor arranque.

6.Cuando el motor arranca, mueva la palanca del obturador

a la posición de MARCHA (RUN) (C) , y hágalo funcionar con regulación máxima durante 30 segundos, y hasta un (1) minuto en temperaturas inferiores a 40˚F (4˚ C).

NOTA: Si el motor no arranca con el procedimiento de nuevo arrranque del motor, vuelva a realizar el procedimiento de Arranque en Frío.

NOTA: Los motores de 4 carreras, como los autos, son capaces de arrancar en la posición mínima. Como método alternativo, puede arrancar su unidad en la posición mínima cuando la unidad está caliente. Con el control de Arranque y Apagado en la posición de ARRANQUE, tire de la cuerda de arranque rápidamente. Cuando el motor arranca, hágalo funcionar con regulación máxima durante 30 segundos. Si la unidad no arranca o se ahoga, vuelva a realizar el procedimiento de nuevo arranque del motor.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1.Saque su mano del control del regulador (Fig. 10). Deje que el motor funcione en mínima.

2.Para apagar el motor, coloque el Control de Arranque y Apagado del Motor en la posición de APAGADO [O] (Fig. 8).

Fig. 10

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