SECCIÓN 7: INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIóN

HUELGO DEL BALANCIN

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no está seguro o que no está calificado como para realizar esto, lleve la unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la válvula del balacin con una galga después de las primeras 10 horas de operación y luego cada 25 horas de operación en lo sucesivo.

•El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el huelgo de la válvula.

•Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un área limpia y libre de polvo.

1.Retire la cubierta del silenciador presionando la esquina con un destornillador de vástago plano (Fig. 38). Deslice las muescas a los lados de la cubierta del silenciador sobre las orejetas de la cubierta del motor y retire.

Cubierta del motor

Cubierta del silenciador

Fig. 38

2.Retire los dos (2) tornillos de la parte superior de la cubierta del motor con un destornillador apropiado (Fig. 39).

 

Vista superior del motor

Cubierta del

Saque los

motor

tornillos

Silenciador

Fig. 39

3.Saque el tornillo que está detrás de la cubierta del motor (Fig. 40).

Tornillo

Fig. 40

4.Desconecte el cable de la bujía de encendido.

5.Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando un casquillo de 5/8 pulgadas en sentido antihorario.

6.Saque la cubierta del motor (Fig. 39).

7.Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del balacin. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del balacin con un destornillador grande de vástago plano o con una broca Torx T25 (Fig. 41). Saque la cubierta y la junta del balacin.

Cubierta del

balancín

Orificio de la

bujía de

encendido

Fig. 41

8.Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el pistón hacia la parte superior de su recorrido (conocido como punto muerto superior). Verifique que:

•El pistón se encuentre en la parte superior de su recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujía de encendido (Fig. 41).

•Ambos balancines se mueven con libertad, y ambas válvulas están cerradas. De no ser así, repita este paso.

Si no, repita este paso.

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