Cub Cadet LTX1042KW, LTX1046M, LTX1045 Operación en pendientes, Colocación del freno de mano

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El MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS permanece activado hasta que:

a.Se coloque la llave en la posición CORTE NORMAL o en la posición STOP (detención) o

b.El operador abandona el asiento.

Operación en pendientes

Consulte la sección INDICADOR DE PENDIENTE en la página 8 para determinar en qué pendientes puede operar el tractor de manera segura.

¡ADVERTENCIA! No corte el césped en inclinaciones mayores a 15 grados (elevación aproximada de 2-1⁄2 pies cada 10 pies). El tractor podría voltearse y causar lesiones severas.

•En las pendientes corte hacia arriba y hacia abajo, NUNCA en forma transversal.

•Tenga mucho cuidado al cambiar de dirección en una pendiente.

•Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas u otros objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos.

•Evite realizar giros cuando opere en una pendiente. Si debiera realizar un giro, hágalo pendiente abajo. Subir una pendiente aumenta enormemente las posibilidades de que el vehículo dé una vuelta de campana.

•Evite detenerse cuando suba una pendiente. Si fuese necesario detenerse mientras sube una pendiente, arranque suave y cuidadosamente para reducir la posibilidad de que el tractor dé una voltereta hacia atrás.

Colocación del freno de mano/

Activación del control de crucero

NOTA: El aparcamiento romper y control de crucero están controladas por la misma palanca. Si se utiliza el freno, cuando el freno de mano / palanca de control de crucero el freno de mano participará. Si se utiliza la unidad de pedal, cuando el freno de mano / palanca de control de crucero el control de crucero entablará.

Colocación del freno de mano

NOTA: Si el operador abandona el asiento y deja el motor funcionando, deberá colocar el freno de mano, o el motor se apagará de forma automática.

Para colocar el freno de mano:

1.Presione el pedal del freno completamente hacia abajo con el pie izquierdo y manténgalo en posición.

2.Empuje la palanca de control de crucero/del freno de mano hacia abajo y manténgala en esa posición.

3.Retire su pie del pedal de freno.

4.Afloje la presión de la palanca de control de crucero/del freno de mano.

Después de completar el paso 3, el pedal de freno debe permanecer en posición abajo. Si no lo hace, el freno de mano no estáenganchado. Repita los pasos 1-4 para enganchar el freno de mano.

Para desenganchar el freno de mano, presione levemente el pedal de freno.

¡ADVERTENCIA! Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre desconecte la potencia de arranque (PTO), coloque el freno de mano, apague el motor y retire la llave, para evitar que alguien encienda accidentalmente el motor.

Activación del control de crucero

¡ADVERTENCIA! Nunca enganche la palanca de control de crucero mientras se desplaza en marcha atrás.

Para colocar el control de crucero:

1.Presione lentamente el pedal de transmisión con el pie derecho hasta que se alcance la velocidad deseada.

2.Presione levemente la palanca de control de crucero/el freno de mano hacia abajo y manténgala en esa posición.

NOTA: El control de crucero no podrá activarse a la velocidad absoluta más rápida del tractor. Si el operador intenta activarlo en esas condiciones, el tractor se desacelerará automáticamente a la velocidad de corte absoluta óptima y más rápida.

3.Retire su pie del pedal de transmisión.

4.Afloje la presión de la palanca de control de crucero/el freno de mano.

Después de completar el paso 3, el pedal de transmisión debe permanecer en posición abajo y el tractor debe mantener la misma velocidad hacia adelante. Si no lo hace, el control de crucero no estáenganchado. Repita los pasos 1-4 para enganchar el control de crucero.

Para desenganchar el control de crucero, presione levemente el pedal de transmsión o el pedal de freno.

Para cambiar la dirección de marcha adelante a marcha atrás cuando está enganchado el control de crucero, presione el pedal del freno para desactivar el control de crucero y hacer que el tractor se detenga por completo. Mueva la palanca de cambios a la posición de marcha atrás. Luego, presione lentamente el pedal de marcha atrás para desplazarse en marcha atrás.

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Sección 5— Funcionamiento

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Contents Operator’s Manual Table of Contents To The OwnerThank You Record Product InformationImportant Safe Operation Practices General OperationDo Not Slope OperationAvoid erratic operation and excessive speed Service General ServiceChildren TowingDo not modify engine Spark ArrestorSafety Symbols Avoid jack-knifing when towing, go slow and make wide turnsSlope Gauge TOO SteepContents of Crate Assembly & Set-UpTractor Set-Up Setting the Deck Gauge Wheels Connecting the Battery CablesChecking Tire Pressure Adjusting the Seat Gas and OilControls & Features Seat Adjustment LeverThrottle/Choke Control Choke ControlIgnition Switch Module Systems Indicator Monitor/Hour Meter LCDDeck Lift Lever Drive PedalPTO/Blade Engage Handle Fuel Level IndicatorParking Brake/Cruise Control Lever Safety Interlock Switches OperationStarting the Engine Stopping the EngineReverse Caution Mode Driving The TractorEngaging the Parking Brake Setting the Cruise Control Using the Deck Lift LeverDriving On Slopes Operating the HeadlightsEngaging the PTO MowingMaintenance & Adjustments Maintenance ScheduleMaintenance Changing the Engine OilCleaning the Tractor Air CleanerSpark Plug Hydrostatic Transmission Smart JetLubrication Front WheelsPivot Points & Linkage Deck WheelsAdjustments Parking Brake AdjustmentHex Bolt Adjustment Gear Leveling the Deck Front To RearSteering Adjustment Off-Season StorageBall Joint Drag Link Hex Nut Before storing the machine for an extended periodCutting Deck Removal ServiceDeck Idler Bracket Changing the Deck Belt Deck Lift Arm Deck Support PinPulley Cutting BladesReplace the belt guard. See Figure Battery Jump StartingFuse TiresChanging the Transmission Drive Belt ChargingTroubleshooting Problem Cause RemedySpark Plug BPR4ES NGK Kawasaki Component Part Number and DescriptionKM-11013-7050 Throttle Control Cable Kawasaki Twin Fuel Tank Cap Kaw. & Kohl. Twin CylChoke Control Cable Kawasaki Twin Attachments & Accessories Model Number DescriptionYour Warranty Rights and Obligations Warranted Parts GDOC-100223 Rev. aGDOC-100014 REV. B CanadaManual del Operador Al propietario GraciasÍndice Registro de información de productoMedidas importantes de seguridad Funcionamiento generalHaga lo siguiente Funcionamiento en pendientesNo haga lo siguiente Servicio NiñosRemolque Manejo seguro de la gasolinaAviso referido a emisiones No modifique el motorGuardachispas Guarde manos y pies lejos de hacer girar partes Símbolos De SeguridadEvite navaja al remolcar. Vaya lento y haga vueltas anchas Aceptar Montaje y Configuración Configuración del tractorContenido del cajón Mover Manualmente el TractorControl de la presión de los neumáticos Instalación del cable de la bateríasAjuste de las ruedas de calibración de la plataforma Ajuste del asiento Gasolina y aceiteControles y Características Control del regulador/cebadorPedal de freno Palanca de ajuste del asientoPedal de la transmisión Pedal de la marcha atrásMódulo del interruptor de encendido FrenoCargo Neto Indicador de nivel de combustibleControl del Estrangulador AceiteFuncionamiento Encendido del motorDetención del motor Enganche de cuchilla esté en posición desconectada OFFModo de precaución en marcha atrás Conducción del tractorBotón de Colocación del freno de mano Operación en pendientesActivación del control de crucero Corte de césped Utilización de la palanca de elevación de la plataformaPTO enganche de cuchilla hasta la posición on Conectada Mantenimiento y Ajustes Calendario de mantenimientoMantenimiento MotorLimpieza del tractor Depurador de aireBujía de encendido Palanca de cambioLubricación Ruedas delanterasPuntos de pivote y varillaje Ruedas de plataformaAjustes Nivelación de la plataforma adelante atrásNivelación de la plataforma lado a lado Perno Hexagonal Engranaje de AjusteAlmacenamiento fuera de temporada Ajuste del freno de manoAjuste del volante Rótula Barra de Acoplamiento Tuerca hexagonalExtracción de la plataforma de corte ServicioSoporte De la Cubierta Polea Cuchillas de corte Para retirar las cuchillas, haga lo siguienteBorde desgastado De cuchilla Ventilete Afilado FiguraBatería FusibleArranque por medio de conexión en puente Carga de la bateríaCambio de la correa de transmisión NeumáticosCambio de la correa de la plataforma Replace the belt guard. See Figura Solución de Problemas Angosta Afile o cambie la cuchillaCorte desigual La plataforma no está correctamente Nivelada Afile o cambie la cuchillaPiezas de reemplazo Componente Número de pieza y DescripciónTapa del Tanque de Combustible Control del Acelerador Kawasaki DobleAditamentos y Accesorios Máquina Quitanieve Archivo adjuntoSUS Derechos Y Obligaciones EN Cuanto a LA Garantía Modificada GDOC-100223En Estados Unidos de América En Canadá

LTX1045, LTX1042KW, LTX1046M specifications

Cub Cadet is a well-known name in the lawn care industry, renowned for producing high-quality riding mowers. Among their popular models are the Cub Cadet LTX1046M, LTX1042KW, and LTX1045, each designed to deliver exceptional performance and ease of use.

The Cub Cadet LTX1046M features a robust 19.5 HP Kohler engine, providing ample power for tackling large lawns. Its 46-inch deck allows for efficient cutting while reducing mowing time. The LTX1046M also includes a hydrostatic transmission, which offers seamless speed adjustments, making it easier to navigate various terrains. The Comfort Glide front axle enhances maneuverability and reduces the impact of uneven ground, ensuring a smoother mowing experience.

On the other hand, the LTX1042KW is equipped with a reliable 18 HP Kawasaki engine, emphasizing performance and fuel efficiency. This model boasts a compact 42-inch mowing deck, allowing it to navigate tighter spaces while still delivering a clean cut. The LTX1042KW features a dual blade cutting system, providing superior grass clipping distribution and reducing the likelihood of clumping. Additionally, its Ergonomic steering wheel ensures comfort during prolonged usage.

Meanwhile, the LTX1045 provides an excellent balance of power and versatility with a 22 HP Kohler engine. Its 45-inch deck offers flexibility in handling larger areas while still being efficient around obstacles. This model is designed with a premium seat featuring high back support, allowing users to mow comfortably for extended periods. The LTX1045 also includes an optional bagging attachment, making it ideal for users who prefer to collect clippings for a tidier lawn.

All three models feature Cub Cadet's signature Cut Model technology, which enhances cutting performance and ensures a clean finish. The Easy Clean Deck design makes maintenance simpler, allowing users to wash the deck without heavy lifting. Additionally, the intuitive control panel across all three mowers provides users with easy access to essential functions, including blade engagement and ignition.

In summary, whether you choose the LTX1046M, LTX1042KW, or LTX1045, each model offers unique features and reliable performance, making them excellent choices for lawn care enthusiasts. These riding mowers combine power, comfort, and advanced technology to ensure that your lawn always looks its best.
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