Coustic D-block instruction

4.Kein Sound auf einer Seite: Prüfen Sie die Lautsprecheranschlüsse, Eingangsanschlüsse, den Balanceregler am Autoradio, und prüfen Sie dann mit einem digitalen Multimeter, ob beim Lautspre- cher ein Kurzschluss vorliegt.

5.Niedrige Lautstärke bei Radio und CD: Prüfen Sie den Fader-Regler des Radios und die Eingangsempﬁndlichkeit des Verstärkers.

6.Verstärker schaltet sich nach längerem Betrieb aus: Wenn das Licht nicht auﬂeuchtet, ist beim Verstärker wahrscheinlich aufgrund unzureichender Lüftung der Überhitzungsschutz aktiviert. Ist der Verstärker gut belüftet, so sollten Sie die Lautsprecherimpedanz prüfen, um sicherzustel- len, dass diese oberhalb der empfohlenen Belastbarkeit liegt. Prüfen Sie bei eingeschaltetem Verstärker, dass am +BATT-Anschluss des Verstärkers mehr als 11 Volt abgelesen werden, dass Sie ein 4-Gauge- Netzkabel verwenden und dass am Sicherungshalter neben der Fahrzeugbatterie der korrekte Bemes- sungsstrom vorliegt.

7.Verstärker schaltet sich aus und die LED blinkt ein und aus: Dies verweist auf niedrige oder hohe Spannung im Verstärkerbereich +BATT oder der Fernbedienung. Testen Sie den Verstärkerbereich +BATT oder die Fernbedienung mit einem digitalen Multimeter. Wenn die Span- nung an einem dieser Anschlüsse 15 Volt überschreitet oder 11 Volt unterschreitet, wenden Sie sich bitte an einen Kfz-Elektriker. Wenn die Spannung dauernd unter 11 Volt liegt, lässt sich dies durch den Einbau eines 1-Farad-Verstärkungskondensators lösen.

8.Heulgeräusche, die bei Beschleunigung zunehmen: Dies wird als Massekreis bezeichnet. Um sicherzugehen, dass das Geräusch durch eine schlechte Erdung oder die RCA-Kabel erzeugt wird, entfernen Sie die RCA-Kabel vom Verstärker (passen Sie dabei auf, dass sie das Chassis nicht berühren können) und schalten dann das System wieder ein. Wenn das Geräusch immer noch zu hören ist, hat es mit der Erdung zu tun. Wenn das Geräusch aufhört, kommt es über die RCA-Kabel in den Verstärker. Wenn das Geräusch über die RCA-Kabel verbreitet wird, müssen Sie die Kabel einfach von den Netzkabeln entfernt verlegen, vor allem das +BATT-Kabel, das mit der Batterie verbunden wird. Wenn das Heulgeräusch mit der Erdung zu tun hat, prüfen Sie, ob alle Massekabel im Fahrzeug gut befestigt und korrosionsfrei sind. Anweisungen zur korrekten Erdung ﬁnden Sie in den Abschnitten über Strom und Erdschleife in diesem Handbuch.