Kathrein 310 Možná chybová hlášení a jejich příčiny, Vypnutí/Pohotovostní režim/Parkovací poloha

Page 14

CAP 210 a 310/Otočná jednotka

Stručný návod k obsluze

Možná chybová hlášení a jejich příčiny

1.Inicializační okno OSD zůstává stále na obrazovce (nezmizí ani po 20 sekundách)

Zkontrolujte spojení mezi přijímačem a řídicí jednotkou.

Pomocí dálkového ovladače zařízení UFD 170 vypněte a opět zapněte.

2.Satelit nebylo možno nalézt

Opakujte hledání s jiným programem téhož satelitu.

Pomocí tlačítka OK zavřete toto okno OSD a zvolte nový pro- gram. V případě potřeby použijte tlačítko F.

3.Signál satelitu byl ztracen (například v důsledku nepříznivých podmínek příjmu)

Opakujtelitu. hledání se stejným nebo jiným programem téhož sate-

Pomocí tlačítka OK zavřete toto okno OSD a zvolte nový pro- gram. V případě potřeby použijte tlačítko F.

4.Napájecí napětí je příliš nízké

Otočnou jednotku lze sice ještě používat, avšak příliš nízké napájecí napětí může způsobit přetížení.

5.Došlo k přetížení

Pokud se zobrazí toto hlášení, zkontrolujte napětí ve vozidle (ověřte, zda není příliš nízké) a spojení s otočnou jednotkou. Zjistěte, zda na jednotce není námraza nebo zda jejímu pohybu nebrání nějaká překážka.

Vypněte zařízení UFD 170 a poté je opět zapněte (v případě potřeby tento postup několikrát opakujte). Viz také bod 11 v návodu k použití zařízení BAS 60 – Poruchy funkce.

Vypnutí/Pohotovostní režim/Parkovací poloha

Zařízení UFD 170 se vypíná síťovým vypínačem (Power-off).

Zařízení UFD 170 se odpojí od sítě a otočná jednotka zůstane v dané pozici až do dalšího zapnutí (to je potřebné pouze při pracích na proudovém obvodu – například při výměně baterie – nebo v případě, že zařízení nebudete používat po velmi dlouhou dobu).

Pohotovostní režim

Po jednom stisknutí tlačítka pohotovostního režimu přejde zařízení UFD 170 do pohotovostního režimu; jednotka pak bude reagovat jako při vypnutí (viz výše).

Parkovací poloha

Při dvojím stisknutí tlačítka pohotovostního režimu otočná jednotka automaticky zaujme parkovací polohu a zařízení UFD 170 přejde obvyklým způsobem do pohotovostního režimu. Po opětovném zapnutí se jednotka automaticky natočí do poslední satelitní pozice. Další možnosti, jak otočnou jednotku umístit do parkovací polohy, naleznete v podrobném návodu k obsluze.

936.2704/A/1204/2.2cz/ZWT

Image 14
Contents Satelliten-Suche CAP 210 und 310/DreheinheitWichtige Hinweise HinweisPower-off/Stand-by/Parkposition Mögliche Fehlermeldungen und deren UrsacheSatellite searching CAP 210 and 310/Antenna turntableImportant Information Possible error messages and their causes Power-off/Stand-by/Park positionRemarques importantes Aucun signal disponibleCAP 210 et 310/Unité rotative Recherche du satelliteMessages d‘erreur potentiels et causes Arrêt/Veille/Position fixeRicerca del satellite Unità di rotazione/CAP 210 eAvvertenze importanti Non è pre- sente alcun segnalePossibili messaggi di errori e relative cause Alimentazione disinserita/Stand-by/Posizione di parcheggioBúsqueda del satélite CAP 210 y 310/Unidad giratoriaIndicaciones importantes ¡no hayMensajes de error y posibles causas Descon./modo Stand-by/Posición „estacionamientoZoeken naar satelliet CAP 210 en 310/draaieenheidBelangrijke opmerkingen OpmerkingPower-off/Stand-by/Parkeerpositie Mogelijke foutmeldingen en hun oorzaakVyhledání satelitu CAP 210 a 310/Otočná jednotkaDůležitá upozornění UpozorněníMožná chybová hlášení a jejich příčiny Vypnutí/Pohotovostní režim/Parkovací polohaUydu arama CAP 210 ve 310/Döner üniteÖnemli uyarılar Herşey tamam mı?Olası hata mesajları ve nedenleri Power-off/Stand-by/Park konumuCAP 210 ve 310/Döner ünite