Schumacher PWI70300A owner manual Fin de la charge, Maintenir mode Mode de surveillance

Fin de la charge

La fin de charge est indiqué par la CHARGE (vert) LED. Lorsqu’il est allumé, le chargeur est passé au mode de fonctionnement Maintenir.

Maintenir mode (Mode de surveillance)

Lorsque la CHARGE (vert) est allumé, le chargeur a commencé en mode maintien. Dans ce mode, le chargeur maintient la batterie complètement chargée en offrant un faible courant lorsque cela est nécessaire. Si la tension de la batterie descend en dessous d’un niveau prédéfini, le chargeur va revenir en mode de charge jusqu’à ce que la batterie à pleine charge, à quel point le chargeur revient à maintenir le mode.

Utilisation du dispositif Aide-Démarrage

Votre chargeur de batterie peut être utilisé pour aider au démarrage de votre voiture si la batterie est faible. Suivre ces instructions pour savoir comment utiliser la fonction

AIDE-DÉMARRAGE.

Ce produit est conçu pour 3 secondes de démarrage du moteur.

AVERTISSEMENT Suivez toutes les consignes de sécurité et les précautions pour charger votre batterie. Portez une protection complète pour les yeux et les vêtements. Recharger votre batterie dans un endroit bien ventilé.

AVERTISSEMENT Utiliser la fonction AIDE-DÉMARRAGE SANS une batterie installée dans le véhicule peut endommager l’équipement électronique du véhicule. NOTE : Si vous avez chargé la batterie et votre voiture toujours ne démarre pas, n’utilisez pas l’aide de démarrage parce qu’il pourrait endommager le système électrique du véhicule.

AVERTISSEMENT Ne laissez pas le chargeur en MODE DÉMARRAGE DE MOTEUR de plus de dix minutes à la fois, ce qui peut endommager le chargeur.

1.Sélectionnez le sélecteur du taux de charge et la minuterie sur la position arrêt (OFF).

2.Avec le chargeur débranché de la prise de courant CA, connectez le chargeur à la batterie en suivant les instructions données dans la section 5 (SUIVEZ CES ÉTAPES QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHICULE).

3.Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA, puis tournez le bouton de la minuterie de la position OFF à la position 24H.

4.Avec le chargeur branché et connecté à la batterie du véhicule, mettez le sélecteur de taux de charge sur la position de démarrage du moteur.

5.Démarrez le moteur jusqu’à ce qu’il démarre ou pendant 3.5 secondes. Si le moteur ne démarre pas, mettez le sélecteur de Taux de charge à la mise en charge la plus haute et attendre 3 minutes avant de démarrer a nouveau. Cela permet au chargeur et à la batterie de refroidir.

NOTE : Quand il fait très froid, ou si la batterie est sous les 2 volts, chargez la batterie pendant 5 minutes avant de démarrer le moteur.

6.Si le démarrage échoue, chargez la batterie pendant encore 5 minutes avant d’essayer de démarrer le moteur.

7.Lorsque le moteur a démarré, mettez le sélecteur de taux du charge sur la position arrêt (OFF) et débranchez le cordon CA avant de déconnecter les pinces de la batterie du véhicule.

8.Nettoyez et entreposez le chargeur dans un endroit sec.

NOTE : Si le moteur tourne, mais ne démarre jamais, le problème ne vient pas du système électrique; le véhicule a un problème quelque part d’autre. ARRÊTEZ de démarrer le moteur jusqu’à ce que le problème est corrigé.

Utilisation du testeur de tension de batterie.

Vue d’ensemble

Ce chargeur de batterie a un voltmètre intégré pour tester l’état de votre charge de la batterie. Le chargeur n’a pas un vérificateur d’état de charge. En tant que tel, une batterie récemment chargée pourrait avoir une tension élevé qui est connu comme « la charge de surface ». La tension d’une telle batterie diminuera progressivement au cours de la période qui suit immédiatement le système est désengagé. Par conséquent, le testeur peut afficher des valeurs incompatibles pour une telle batterie. Pour une lecture plus précise, la charge de surface doit être éliminée par la création d’une charge sur la batterie, par exemple en allumant des lumières ou d’autres accessoires pour une minutes avant de lire l’affichage. Lire l’affichage après que vous avez éteins les phares.

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