Servicio de hielo, Charolas de hielo

Seguridad

Servicio de hielo.

En algunos modelos.

Charolas de hielo

Para soltar los cubos de hielo, invierta la charola, sosténgala sobre un recipiente, y tuérzala en ambos extremos.

Para sacar solamente uno o dos cubos de hielo, deje la charola hacia arriba, tuerza ligeramente ambos extremos y saque el número deseado de cubos.

Lave las charolas del hielo en una agua tibia solemente—no los coloque en un lavaplatos automático.

Operación

Instalación

Juego de accesorios para el dispositivo automático para hacer hielo

Si su refrigerador no venía ya equipado con un dispositivo automático para hacer hielo, puede obtener, a costo adicional, un juego de accesorios para el dispositivo para hacer hielo. Véase la parte de atrás de su refrigerador para el juego de dispositivo para hacer hielo específico necesario para su modelo.

Equipo de suministro de agua

A un costo adicional, puede obtenerse un equipo que contiene tubería de cobre, las conexiones para la válvula de cierre y las instrucciones necesarias para conectar el dispositivo de hacer hielo con su línea de agua fría.

Vea la sección Preparación para instalar el refrigerador.

El dispositivo automático para hacer hielo.

Un refrigerador recién instalado puede tardar hasta 8 a 12 horas antes de empezar a hacer hielo.

Servicio al consumidor Solucionar problemas

Dispositivo automático para hacer hielo (en algunos modelos)

		El dispositivo para hacer hielo producirá ocho cubos por
		ciclo—aproximadamente 120 cubos en un ciclo de 24
		horas, dependiendo de la temperatura del congelador, de
		la temperatura ambiente, del número de veces que se abra
		la puerta y de otras condiciones del uso.
		Si el refrigerador se usa antes de que se haga la conexión
		de agua al dispositivo para hacer hielo, levante la puerta de
		acceso al recipiente de hielo y asegúrese de que el brazo
		detector está en la posición STOP (PARADA—hacia arriba).
		Cuando el refrigerador está conectado al suministro de
		agua, mueva el brazo detector hasta la posición ON
		(ACTIVADA—hacia abajo).
		El dispositivo para hacer hielo se llenará de agua cuando
		la temperatura alcance el punto de congelación. Un
		refrigerador recién instalado puede necesitar entre 8 y
		12 horas para empezar a hacer hielo.
		Deshaga las primeras cargas de cubos de hielo para
		permitir que la línea de agua se limpie.
		Asegúrese de que nada impide el movimiento del brazo
		detector.
		Es normal que algunos cubos salgan pegados.
	70	Si no se usa hielo con frecuencia, los cubos de hielo viejos
	70	se opacan y adquieren un sabor rancio.
		se opacan y adquieren un sabor rancio.

Brazo detector

	Dispositivo para	en la posición
	hacer hielo	en la posición
	hacer hielo	STOP (PARADA
		STOP (PARADA
		—hacia arriba)

Recipiente del hielo

Brazo detector en la posición

ON (ACTIVADA —hacia abajo)

22-27 specifications

The GE 22-27 is a versatile and efficient locomotive designed for a variety of rail transport applications. It showcases General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. The 22-27 model is particularly known for its robust engineering and technological advancements that enhance its operational capabilities.

One of the main features of the GE 22-27 is its impressive power output, which is generated by a highly efficient diesel engine. This locomotive is equipped with a state-of-the-art 12-cylinder engine that delivers an output ranging typically from 2000 to 3000 horsepower. This significant power allows the locomotive to handle heavy freight loads while maintaining reliable speed and efficiency.

In terms of technology, the GE 22-27 incorporates advanced electronic controls that optimize engine performance and fuel consumption. The use of microprocessor-based control systems provides improved diagnostics and maintenance capabilities, enabling operators to monitor the health of the locomotive in real time. By utilizing these modern technologies, the GE 22-27 reduces downtime and increases overall productivity for rail operators.

Another characteristic of the GE 22-27 is its superior traction capabilities. The locomotive features a sophisticated traction control system that ensures optimal performance on various terrains and track conditions. This system allows for better acceleration and deceleration, making it suitable for both heavy freight and passenger transport.

The design of the GE 22-27 also emphasizes operator comfort and safety. The cab is ergonomically designed with user-friendly controls, allowing for easier navigation and operation for the crew. Additionally, the locomotive is equipped with modern safety features, including advanced braking systems and enhanced visibility aids, ensuring safe operation in diverse environments.

Moreover, the GE 22-27 is built with durability in mind. Its construction incorporates high-quality materials that withstand the rigors of heavy-duty usage, resulting in a long service life with minimal maintenance needs. This durability, combined with the locomotive's efficiency, ultimately translates into lower operational costs for railway companies.

In conclusion, the GE 22-27 locomotives stand out in the rail industry due to their powerful performance, advanced technology, traction capabilities, and focus on safety and operator comfort. These characteristics make them an excellent choice for rail operators looking for a reliable and efficient locomotive solution.

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