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.coupe de plateau le sur d’éjection l’ouverture de pieds les et mains les Éloignez AVERTISSEMENT:
.sol du po ½ et ¼ entre trouvent se qu’elles pour suit, comme coupe de plateau du roues les Ajustez
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| .droite de | ||
le sur encoches six des l’une dans relevage de manette | |||||
la plaçant en coupe de plateau du hauteur la Choisissez | |||||
| GUIDAGE DE ROUES DES RÉGLAGE | ||||
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| .nécessaire l’ajustement Faites | • | ||
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| .l’essieu de l’arrière à mesure |
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la | que moins | de po | de 5/16es | et 1/16 entre |
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être doit l’essieu de l’avant à relevée mesure La | • | ||||
| .distance la Notez .droite jante la de l’intérieur |
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et | gauche jante la de l’intérieur entre l’essieu, |
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de | l’arrière à | horizontale, distance la Mesurez | • | ||
| .distance la Notez .droite jante la de l’intérieur |
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et | gauche jante la de l’intérieur entre l’essieu, |
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de | l’avant à | horizontale, distance la Mesurez | • | ||
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| .droites |
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bien soient roues les que pour volant le Redressez | • | ||||
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| : suivante manière | |
la | de avant | roues des pincement le mesure | On | ||
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| 13 Figure |
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| rotule à Joint |
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| blocage de Écrou |
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d’entraînement |
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| Tige |
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| Essieu | |
| pivotement |
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| de Barre | échéant) cas (le |
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| pans six à Écrou |
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| Zerk Raccord |
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| .po 5/16es et 1/16 entre situe se idéal | |||
pincement Le .avant roues des excessif pincement | |||||||
le |
| causera | d’entraînement tiges les sur rotule | ||||
à | joints | les visser trop | de | fait Le REMARQUE: | |||
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| .blocage de l’écrou resserrez et place |
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en | • | ||||||
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| .d’entraînement |
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tige la allonger pour blocage de l’écrou de rotule à |
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joint le Dévissez .d’entraînement tige la raccourcir |
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pour blocage de l’écrou vers rotule à joint le Vissez | • | ||||||
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| .13 Figure la Voir .rotule à joint du dessus |
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le sur | • | ||||||
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| .13 Figure |
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la Voir .rotule à joint du l’arrière sur d’entraînement |
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tige | la | de | blocage | de | l’écrou Desserrez | • |
:droite de celui dans et gauche de rotule à joint le dans vissées soient égales longueurs des que façon de d’entraînement tiges les Ajustez
.direction la de d’entraînement tiges les ajuster
DIRECTION LA DE RÉGLAGE | |
12 Figure |
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Ressort |
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frein du Galet |
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pans six à Écrou |
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frein du Disque |
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.auparavant desserrez pans six à l’écrou Serrez | • |
.po 0,011 de est recommandé L’écartement |
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.frein du galet le et disque le entre l’écartement |
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vérifier pour d’épaisseur calibre d’un | • |
.frein du droite la sur pans |
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six à l’écrou ,pas retirez le ne mais Desserrez, | • |
.transmission | |
la sur frein du disque le et compression de ressort | |
le repérez et tracteur du droite la sur |
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| : suit comme |
Procédez | .tracteur | du | l’arrière | sur transmission, | ||||
la | de droite | la | sur | trouve se | frein du disque | |||
Le .frein le ajuster faudra il | serré, est stationnement | |||||||
de frein le que alors tourner peuvent tracteur du | ||||||||
arrière roues les si ou enfoncée, est frein de pédale la | ||||||||
quand complètement pas s’immobilise ne tracteur le Si | ||||||||
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| .tracteur le quitter de avant | ||||
clé la retirez et moteur le arrêtez mort, point | ||||||||
au vitesse de sélecteur le placez force, de | ||||||||
prise la et lames les toujours Arrêtez .tourne | ||||||||
moteur le que pendant freins les d’ajuster | ||||||||
jamais | N’essayez AVERTISSEMENT: | |||||||
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| FREIN DU RÉGLAGE | ||
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| .boutons deux les Serrez | |
.désirée | position | la | jusqu’à l’arrière vers ou avant | |||||
en siège le Glissez .siège le de | ||||||||
deux les deserrez siège, du position la ajuster Pour | ||||||||
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| échéant) |
cas | (le | (boutons) | siège | du | normal Réglage |