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1. Gear Shift Lever
2.Neutral Lock Gate
3.Adjustment Bolt
1. Steuerknüppel
2.Verschlussperre in Leerlaufstellung
3.Einstellbolzen
1. Levier de changement de vitesse
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EINSTELLUNG DES SCHALTHEBELS DES DIF- FERENTIALGETRIEBES
Das Differentialgetriebe muß sich in Leerlaufstellung be- finden, wenn der Schalthebel in der
•Zunächst muß sichergestellt werden, daß sich das Dif- ferentialgetriebe in Leerlaufstellung (N) befindet.
HINWEIS: Wenn die Hinterräder des Traktors frei beweglich sind, ist das Getriebe immer in Leerlaufstellung.
•Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen Ein- stellbolzen lockern.
•Nun den Schalthebel in die Leerlaufstellung (N) brin- gen.
•Den Einstellbolzen wieder fest anziehen.
HINWEIS: Falls eine größere Bewegungsfreiheit benötigt wird, um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam, die Mäherplattform in die niedrigste Stellung abzusenken.
REGLAGE DE LA POSITION NEUTRE (POINT MORT) DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VI- TESSE DES BOITES MECANIQUES.
La boîte de vitesse mécanique doit se trouver au point mort
2.Encoche de position neutre (point mort)
3.Vis de réglage
TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEUTRAL ADJUSTMENT
The transaxle should be in neutral when the gear shift lever is in neutral (N) (lock gate) position. The adjustment is preset at the factory; however, if adjustment is needed, proceed as follows:
•Make sure transaxle is in neutral (N).
NOTE: When the tractor rear wheels move freely, the trans- axle is in neutral.
•Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel.
•Position the gear shift lever in the neutral (N) position.
•Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment bolt, move mower deck height to the lowest position.
lorsque le levier de changement de vitesse se trouve dans l'encoche de position neutre (N). Le réglage de la position du levier est effectué en usine ; toutefois, un nouveau réglage peut s'avérer nécessaire, procéder alors de la façon suivante:
•Vérifier que la boîte de vitesse est au point mort.
REMARQUE : La boîte de vitesse est au point mort lorsque les roues arrières du tracteur peuvent être manoeuvrées librement.
•Desserrer la vis de réglage (3) située à l'avant de la roue arrière droite.
•Positionner le levier de changement de vitesse dans l'encoche de position neutre (N).
•Resserrer à fond la vis de réglage (3).
REMARQUE : Mettre le carter de coupe en position basse afin de dégager un peu plus d'espace pour effectuer ce réglage.
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