Bostitch BTFP02028 owner manual Solution Probable

Code	Cause probable	SOLUTION PROBABLE
4	Réservoir d’air défectueux	Le réservoir d’air doit être remplacé.
		Ne pas réparer la fuite.

Risque d’éclatement. Ne pas percer le réservoir d’air, ni le souder ou le modifier de quelque manière qui soit. Ces interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de rompre ou d’exploser.

5Joints d’étanchéité fuyants Communiquer avec un centre de réparation en usine de BOSTITCH ou un centre de réparation

		agréé BOSTITCH.
6	Soupape de sûreté (G)	Faites fonctionner la soupape manuellement en
	défectueuse	tirant sur la bague. Si la soupape fuit toujours, la
		remplacer.
7	Le régulateur n’est pas	Il est normal que la pression chute lorsqu’un
	réglé correctement pour	accessoire est utilisé, ajuster le régulateur comme
	l’accessoire utilisé	indiqué sous Caractéristiques si la pression chute
		trop.
		REMARQUE : Régler la pression régulée sous
		des conditions de travail avec l’utilisation de
		l’accessoire.
8	Utilisation excessive prolongée	Diminuer la quantité d’air utilisée.
	de l’air
9	Le compresseur ne dispose	Vérifier les exigences d’air de l’accessoire. Si elles
	pas de la capacité adéquate	sont supérieures au CFM ou à la pression fournie
	pour l’utilisation d’accessoires	par le compresseur d’air, un compresseur de plus
		grande capacité est requis pour l’utilisation de
		l’accessoire.
10	Trou dans le tuyau d’air	Remplacer le tuyau d’air.
11	Clapet obstrué	Communiquer avec un centre de réparation en
		usine de BOSTITCH ou un centre de réparation
		agréé BOSTITCH.
12	Fuites d’air	Serrez les raccords.
13	Le régulateur est endommagé	Le remplacer.
14	Le commutateur de protection	Consulter la rubrique Surcharge du moteur sous
	de surcharge du moteur a été	Caractéristiques. Si la protection de surcharge de
	déclenché	moteur se déclenche fréquemment, Communiquer
		avec un centre de réparation en usine de
		BOSTITCH ou un centre de réparation agréé
		BOSTITCH.
15	La pression du réservoir	Le moteur démarre automatiquement lorsque
	excède la pression	la pression du réservoir chute sous la pression
	d'enclenchement du	d’enclenchement.
	commutateur
16	La rallonge n’a pas la bonne	Vérifier la bonne longueur ou épaisseur du cordon.
	longueur ou épaisseur	Consulter la rubrique Rallonges sous Installation.

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