Briggs & Stratton Printer Controllo e rabbocco dell’olio motore, Manutenzione regolare

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Controllo e rabbocco dell’olio motore

Manutenzione regolare

Controllo e rabbocco dell’olio motore

Intervallo di manutenzione: Prima di ogni uso ed ogni

8ore.

1.Spegnere il motore e portare il freno di stazionamento sulla posizione di parcheggio, PARK.

2.Pulire l’area intorno all’astina (C, Figure 27, 28 o 29).

3.Togliere l’astina (C) e pulirla con una tovaglietta di carta.

4.Reinserire l’astina (C) nel motore. Nei modelli Briggs & Stratton, filettare il tappo nel tubo. Per i modelli Kohler, spingere il tappo (C) in posizione.

5.Togliere l’astina e leggere il livello dell’olio. Il livello dell’olio deve essere compreso tra i contrassegni “FULL” (Pieno) e “ADD” (Aggiungi) (D). In caso contrario, aggiungere olio secondo quanto riportato nella tabella dei valori consigliati (Figura 30).

D

C

A

B

Figura 27. Modelli Briggs & Stratton a cilindro singolo

A.Valvola di spurgo dell’olio

B.Filtro dell’olio

C.Astina

D.Controllo del livello dell’olio

D

B

 

C

 

A

 

Figura 28. Modelli Briggs & Stratton a due cilindri

A.Valvola di spurgo dell’olio

B.Filtro dell’olio

C.Astina

D.Controllo del livello dell’olio

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