Briggs & Stratton Printer Individuazione dei problemi, regolazione e manutenzione, Avvertenza

Individuazione dei problemi, regolazione e manutenzione

Individuazione dei problemi

Sebbene cure e manutenzione regolari prolunghino la vita utile dell’apparecchiatura, l’utilizzo prolungato o costante richiede in ultima analisi un intervento di manutenzione per garantirne il funzionamento continuo e corretto.

La guida all’individuazione dei problemi che segue elenca i problemi più comuni, la loro causa ed i rimedi consigliati.

Consultare le informazioni contenuti nelle pagine seguenti per istruzioni su come eseguire la maggior parte di queste regolazioni ed effettuare direttamente gli interventi manutenzione. Se lo si preferisce, tutte queste procedure possono essere eseguite dal proprio concessionario di zona.

AVVERTENZA

Onde evitare lesioni gravi, eseguire la manutenzione sul trattore o sul tagliaerba solo quando si è arrestato il motore e si è inserito il freno di stazionamento.

Rimuovere la chiavetta di accensione, scollegare il filo della candela ed allontanarlo dalla candela prima di procedere alla manutenzione, onde prevenire l’avvio accidentale del motore.

Risoluzione dei problemi del trattore

PROBLEMA	CAUSA		RIMEDIO
Il motore non gira o non si avvia.	1.	Pedale del freno non premuto.	Premere fino in fondo il pedale del freno.
	2.	L’interruttore della PTO (frizione	Portarlo in posizione di spento, OFF.
		elettrica) nella posizione di acceso, ON.
	3.	Controllo crociera attivato.	Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento,
			Neutral/Off.
	4.	Carburante esaurito.	Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi
			e rabboccare il serbatoio.
	5.	Motore ingolfato.	Disinserire la bobina d'arresto.
	6.	Fusibile bruciato.	Sostituire.
	7.	Pulire i terminali della batteria.	Consultare la sezione Manutenzione della batteria.
	8.	Batteria scarica o inutilizzabile.	Ricaricare o sostituire.
	9.	Cablaggio allentato o rotto.	Controllare visivamente il cablaggio e sostituire i fili
			rotti o sfrangiati. Serrare le connessioni allentate.
	10.	Solenoide o motorino dello	Rivolgersi al proprio concessionario.
		starter difettoso.
	11.	Interruttore di interbloccaggio	Rivolgersi al proprio concessionario.
		di sicurezza difettoso.
	12.	Candele difettose, guaste o	Pulire e distanziare o sostituire.
		a distanza incorretta.	Consultare il manuale del motore.
	13.	Acqua nel carburante.	Spurgare il carburante e rabboccare con carburante
			pulito. Sostituire il filtro del carburante.
	14.	Benzina vecchia o stagnante.	Spurgare il carburante e rabboccare con carburante
			pulito. Sostituire il filtro del carburante.

Il motore fa fatica ad avviarsi o gira male.

1.Miscela di carburante troppo ricca.

2.Candele difettose, guaste o a distanza incorretta.

Pulire il filtro dell’aria. Controllare la regolazione della bobina d’arresto.

Pulire e distanziare o sostituire.

Consultare il manuale del motore.

Il motore batte in testa.	1.	Livello dell’olio basso.	Controllare/rabboccare secondo necessità.
	2.	Utilizzato il grado di olio sbagliato.	Consultare il manuale del motore.
Consumo di olio eccessivo.	1.	Il motore è troppo caldo.	Pulire le alette del motore, lo schermo del ventilatore
			ed il filtro dell’aria. Pulire lo schermo del radiatore.
	2.	Utilizzato olio dal peso sbagliato.	Consultare il manuale del motore.
	3.	Troppo olio nel basamento.	Spurgare l’olio in eccesso.
Lo scarico motore è nero.	1.	Filtro dell’aria sporco.	Sostituire il filtro dell’aria. Consultare il manuale
			del motore.
	2.	Bobina d’arresto chiusa.	Aprire la bobina d’arresto.
Il motore gira ma il trattore non	1.	Pedali di controllo della velocità di	Premere i pedali.
si sposta.		avanzamento sul terreno non premuti.
	2.	Leva di rilascio della trasmissione	Spostare in posizione di guida.
		in posizione di spinta.
	3.	La cinghia di trazione è rotta.	Rivolgersi al concessionario.
	4.	La cinghia di trazione scivola.	Consultare la tabella di cause e rimedi di cui sotto.
	5.	Il freno di stazionamento è inserito.	Disinserire il freno di stazionamento.

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