MONTAGE - 1re OPÉRATION
Montage du rail et pose du chariot
Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire fonctionner
Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l’extrémité porte (voir illustration). Le trou
1.Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l’axe de chape insérés à l’intérieur du rail avant et mettre de côté pour l’installation à l’étape 5 et 12. REMARQUE : Pour éviter toute BLESSURE lors du déballage du rail, retirer soigneusement le bras rectiligne de la porte inséré à l’intérieur de la section du rail.
2.Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement comme illustré et faire glisser les extrémités effilées
dans les plus grosses. Les languettes le long du côté se bloqueront en place.
ATTENTION
Afin de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement, tenir les mains et les doigts loin des joints lors de l’assemblage du rail.
3.Placer le moteur sur le matériel d’emballage afin de protéger le couvercle et reposer l’extrémité arrière du rail sur le dessus. Pour plus de commodité, placer un support sous l’extrémité avant du rail.
4.Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans l’orifice situé à 10 pouces (25 cm) du devant du rail, comme illustré.
5.S’assurer qu’il y a 4 coussinets d’usure en plastique à l’intérieur du chariot intérieur. S’ils se sont détachés durant l’expédition, vérifier tout le matériel d’emballage. Les remettre en place, comme illustré.
6.Faire glisser l’ensemble de chariot le long du rail depuis l’extrémité arrière vers le tournevis.
Chariot
| Extrémité |
GARDER LE | effilée |
GROS TROU SUR |
|
LE DESSUS |
|
RAIL AVANT |
|
(DESSUS) | Extrémité |
| |
| effilée |
Rails arrière
(VERS TÊTE DE PUISSANCE)
Extrémité
effilée
Chariot extérieur
| Tournevis | Extrémité |
|
| effilée |
| |
Fenêtre | Languettes | Chariot intérieur | |
| |||
|
|
| |
découpée |
|
|
|
Trou de | Rail avant |
|
|
la poulie | (VERS PORTE) |
|
|
Coussinets d'usure
8