POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES1. Assemblage des biellettes, Figure 5 :

IMPORTANT : La rainure sur la biellette droite DOIT faire face a l’oppose de la biellette courbée.

Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).

La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au support de la porte à l'aide d'un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.

Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.

2.Méthodes de réglage, Figure 6 :

Figure 5

BON

 

MAUVAIS

 

 

Biellette

 

Biellette

droite

 

 

droite

(Rainure

 

Biellette

Biellette

 

courbée

faisant face

courbée

 

a l’oppose)

Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être réglée avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis de réglage de la course sont situées sur le panneau du côté gauche, comme illustré à la page 27. Suivre les méthodes de réglage détaillées ci-dessous.

Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la course d’OUVERTURE

Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 4 tours en sens anti-horaire.

Support

de la porteAnneau d’arrêt

Biellette

Axe de chape de droite

5/16 de po x 1-1/4 de po

Boulon de 5/16 de po- 18x7/8 de po

Écrous de

Rondelle-frein 5/16 de po-18de 5/16 de po

Biellette courbée

Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position entièrement ouverte.

À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot. La biellette doit toucher le chariot juste derrière son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot entièrement ouvert/ positions de la biellette » dans l'illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la course d'ouverture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces

(5 cm) de course.

Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de porte. Le chariot se déplacera à la position de porte complètement fermée.

À la main, fermer complètement la porte, puis soulever la biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher

le chariot, juste devant son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot complètement fermé/positions de la biellette » dans l’illustration. Si la biellette arrive plus loin que le trou de raccordement, raccourcir la course de fermeture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm) de course.

Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la course de fermeture

Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de 4 tours complets en sens horaire.

Figure 6

Chariot intérieur

Chariot extérieur

Biellette

Poignée de déclenchement d’urgence

Porte fermée

Chariot intérieur

Angle correct

3.Raccordement de la biellette sur le chariot :

La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou de raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il sera peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte pour procéder au raccordement.

Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.

Faire faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte, la porte est légèrement inclinée vers l’arrière, comme illustré, diminuer la course de montée « UP » jusqu’à ce que la porte soit parallèle au sol.

REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle est entièrement ouverte, comme illustré ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une résistance inutile et/ ou un fonctionnement saccadé lorsque la porte est ouverte ou fermée depuis la position entièrement ouverte.

Chariot extérieur

 

 

 

Porte inclinée vers

Porte ouverte

 

26

l’arriére (Incorrecte)