SECCION 11 – MANTENIMIENTO Y
CORRECCION DE AVERIAS
11-1. Mantenció n Rutinario
| Y | Disconecta la potencia | . Manté ngala má s amenudo du- |
| rante condiciones severas. | ||
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| antes de dar servicio. | |
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3 Meses
Reemplace las | Repare o | |
Reemplace | ||
Etiquetas | ||
los Cables | ||
Dañadas o | ||
y los | ||
Ilegibles | ||
Cordones | ||
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| Rajados |
Limpie y Apriete los Terminals de Soldadura
6 Meses
Sople o Aspire Adentro.
Quite el rodillo de alimenta- ción y unte una capa delgada de aceite o grasa al eje del motor de impulso.
11-2. Bré iquers CB1 y CB2
1 | 2 | Y | APAGUE la unidad. |
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| 4 | Bréiquer CB1 |
CB1 le protege al transformador de la sobrecarga. Si se abre CB1, el alambre deja de alimentarse.
5 Bréiquer CB2
CB2 le protege al circuito del gatillo de la sobrecarga. Si se abre CB2 no hay corriente de soldadura.
Presione al botón para rearmar el bréiquer. Cierre la puerta.
Ref.
11-3. Instalando los Rodillo de Alimentació n y Guía de Alambre
1 Carrete de Alambre
Escoja el rodillo correcto para el ti- po de alambre e instálelo como se muestra.
2 Guía de Entrada de Alambre
Quite la guía presionando en la par- te ranurada o cortando su extremo cerca del bastidor y jalándola fuera del hueco. Empuje la nueva guía dentro del hueco desde atrás hasta que se asiente con un “click”.
Herramientas Necesarias: | 1 |
| |
| 2 |
Ref.