Craftsman 358.798260-32cc Cuerda Para Arrancar, Peligi#O, Motor, 1o que puede causarle serios

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d. REVISION DE LA DESACELERACION

1.) Deje que el motor funcione a vetocidad en vacfo, luego apriete et gatillo del acelerador completamente.

2.) Deje que el motor funcione a toda velocidad por mils o mctaos 1 scgundo.

3.)Suelte et gatillo det acelerador hasta la posici6n de

funcionamiento en vac_o y escuche la desaceleraci6n de[ motor. Dcbc rcgresar a la velocidad cn vacfo suavemente ycn el t6rmino de I a 2 segundos.

a. S el funcionamiento es satisfactorio, proceda al paso "4.)".

b. Si el motor regresa lentamente a la velocidad en ratio, o si funciona a la velocidad en vacio en forma err'.itica, repita el paso "B. Regulaci6n para velocidad cn vacfo o contintie hasta "Regulaci6n de la mezcla pa,'a baja vclocidad y para alta velocidad", para obtcncr una dcsacclcraci6n apropiada.

4.) Vuelva a revisar la velocidad en vacfo.

Tornillo de regulaei6n de la mezcla para alta velocidad

de regulaci6n de la

\

Tornillo

de

Cubierta

regulaei6n

para

det filtro

veloeidad

en vacfo

de aire

e, REGULACION DE LA MEZCLA PARA BAJA

VEI,OCIDAD

I.) Deje que el motor funcione en vacfo.

_2.) Gire lentamente el tornillo de regulaci6n de la mezcla para

baja velocidad en Ia direcci6n contraria a la de las manecillas del reloj hasta que la velocidad comience a

:, caer. Tome nora de esta posici6n.

3.)Gire el tornillo de la mezcla para baja velocidad en la

direcci6n de las manecillas del reloj hasta que la vetocidad aumente y luego eomience a caer nuevamente. Tome nora de esta posici6n.

4.) Regule el tornitlo de ta mezcla para baja velocidad en el punto medio entre estas dos posiciones.

5.) Siga las instrucciones en "c. Revisi6n de la aceleraci6n" y "d. Revisi6n de la desaceleraci6n".

REGULACION DE LA MEZCLA PARA ALTA VELOCIDAD

[PRECAUCION:! No opere el motor con el aeelerador a

rondo por perfodos proiongados mientras est_i haciendo

las regulaciones, ya que pueden ocurrir dafios al motor.

1.) Apoye la cubierta de[ eje de propulsi6n de modo que la linea de la cortadora quede a cietta altura del suelo y no tome contacto con ningfin objeto.

2.) Dcje que cl motor funcione en vacfo y cntonces apriete completamente el gatil!o de! acelerador.

NOTA: Lleve a cabo los pasos "3,)" hasta "5.)" con el a_elerador a fondo.

3.) Gire el tornillo de mezcla para atta velocidad (figura 33) muy lentamente en la direcci6n de las manecillas de! reloj basra que la velocidad del motor sea reducida.

4.)Gire el tornillo de mezcla para alta velocidad muy Ientamente en la direcci6n contraria a la de las manecillas

del reloj. Det6ngase cuando el motor empieza a funcionar _isperamente.

5.) Gire el tornillo lentamente pot la cantidad mfnima en ta direcci6n de las manecillas del reloj basra que el motor funcione suavemente.

6.) Siga las instrucciones en "c. Revisi6n de la aceleraci6n" y "d. Revisi6n de la desaceleraci6n"

{PRECAUCION:] Sl el motor no funciona de aeuerdo a

estas instrucciones despu_s de haber repetido estos

pasos para la regulaei6n, no use la herramienta. Ll_vela a su eentro de servieio sears.

g. REINSTALE EL FILTRO DE AIRE

Asegtirese que el filtro est_i limpio. Vea la secci6n "Fittm de

aire" por instrucciones.

IPRECAUCION:I Acomode et filtro de aire dentro de las

esquinas de la eubierta para evitar que entre tierra al

motor, 1o que puede causarle serios. :

I I1

I I IIIIIIII1111111111

Ill

I

I

I ]llllllllll

I I

%

D. CUERDA PARA ARRANCAR

Saque los tornillos

Planchuelas del embrague

I_ ADVERTENCIA

Nunca arranque el motor sin la guarda del embrague instalada. E! embrague puede sattar en pedazos y causar lesiones serias.

/_ ADVERTENCIA

N(_saque la aleta de ret_n y el tornlUo para saear la polea. E! resorte que estfi dehajo de la polea estfi bajo tensi6n y puede salir volando, cau._mdo lesiones graves. Si cualquier pieza del conjunto de la caja de la polea est..idafiado, con excepci6n de la cuerda, no use la herramienta. Ll_vela a su eentro de servicio Sears.

I. Desconccte el cable de la bujfa.

2.Saque el tornillo y la tuerca en la caja del gatillo deI acelerador. Sujete el gatillo del acelerador alejado de la ct,bicrta del eje de propuisi6n y saque e! cable del gatillo. Jale el cable fuera del ttinel dcl mango de espuma.

3.Saque los cuatro tornillos de la guarda del embrague, utilizando la llave hexagonal chica provista.

4.Sepm'e la guarda del embrague del motor.

A PELIGI#O

] Use solatnettte tttta herramienta manual para saear el

I¢mbrag.e, No use niugrbt tipo de herramicnta motorizada ,i

I golpee el embrague en ninguna fornla. I)e Io eontrario, et

] embrltgtt¢ volard en pe_htzos y causard l_slones graves,

Cable de

la bujia

'_uiiitt_mlrli .In I. _uhterl,, dd oJ_ de

Guarda del

proputsith_, imra may(_r durldad,

embrague

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