TEORIA DE

Sistema de combustible: La bomba de aire fuerza el paso del aire por la línea de aire.

FUNCIONAMIENTO

De allí, el aire es empujado a través de la boquilla del quemador. Este aire hace que el

combustible del tanque suba. Un vapor fino de combustible es rociado en la cámara de

 

combustión.

 

Sistema de aire: El motor hace girar el ventilador. El ventilador empuja el aire al

 

interior y alrededor de la cámara de combustión. Este aire se calienta y proporciona un

 

chorro de aire caliente y limpio.

 

Sistema de encendido: El ignitor electrónico envía voltaje a la bujía. La bujía

 

enciende la mezcla de combustible y aire.

Sistema de control de extinció n de llamas: Este sistema apaga el calentador en

caso de extinguirse la llama.

 

 

 

 

 

 

Bomba de

 

 

Motor

aire

Cámara de

Bujía

Ventilador

Filtro de

combustión

admisión

 

 

Quemador

 

de aire

 

 

 

Salida

 

 

Entrada

de aire

 

 

de aire

caliente

 

 

frío

y limpio

 

 

 

 

 

 

Filtro de

 

 

 

aire de

 

 

 

salida

 

Tanque

Boquilla

Filtro de

Línea de aire

Ignitor

 

 

 

 

 

 

electrónico

 

 

de

combustible

 

combustible

al quemador

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aire para el sistema

Aire para combustión

Combus-

 

 

de combustible

y calefacción

tible

 

 

Figura 5 - Vista en corte transversal del funcionamiento

 

 

 

COMBUSTIBLES

ADVERTENCIA

WARNING ICON

G 001

Para evitar el riesgo de incendio o explosió n, use só lo keroseno o fueloil No. 1. Nunca use gasolina, nafta, diluyentes de pintura, alcohol u otros combustibles muy inflamables.

No use combustibles pesados como el fueloil No. 2 ó diesel No. 2. El uso de estos combustibles causará:

taponamiento del filtro de combustible y de la boquilla

depósitos de carbón en la bujía

necesidad de usar aditivo anticongelador no tóxico en el combustible durante el tiempo muy frío

IMPORTANTE: Utilice un envase para almacenar KEROSENO SOLAMENTE. Asegúrese que el envase esté bien limpio. Las materias extrañas tales como óxido, tierra o agua harán que el control de extinción de llamas apague el calentador. Las materias extrañas también harán necesaria la limpieza frecuente del sistema de combustible.

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Desa 26, 44 kW (150, 8 (30, 5 (70, 4 (90, 20, 000 Btu/Hr) owner manual Teoria DE, Combustibles