Desa VTN25R, VTP22R Solución De Problemas, Problema Observado Causa Posible, Remedio

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA OBSERVADO CAUSA POSIBLE ADVERTENCIA: Apague y desconecte el calentador y deje que se enfríe antes de darle servicio. Sólo una persona de servicio capacitada debe reparar el calentador o darle servicio.

REMEDIOPRECAUCIÓN:Nuncautiliceunalambre,agujauobjetosparecidospara limpiar el piloto/ODS. Esto puede dañar la unidad de piloto con ODS.

Nota: Todos los puntos para solución de problemas se listan en orden de funcionamiento.

PROBLEMA OBSERVADO CAUSA POSIBLE

REMEDIO

Cuando se presiona el botón encendedor, no hay chispa en el piloto con ODS

1.El electrodo del encendedor está colocado incorrectamente

2.El electrodo del encendedor está averiado

3.El electrodo del encendedor no está conectado al cable del encendedor

4.El cable del encendedor está pinzado o mojado

5.El cable del encendedor está roto

6.Encendedor defectuoso

7.La batería no está instalada, la carga de la batería está baja o la batería no está instalada correctamente

1.Reemplace el ensamblaje del piloto

2.Reemplace el ensamblaje del piloto

3.Vuelva a conectar el cable del encendedor

4.Libere el cable del encendedor si algún metal o tubería lo está pinzando. Mantenga seco el cable del encendedor

5.Reemplace el cable del encen- dedor

6.Reemplace el encendedor

7.Instale una batería alcalina nue- va en el encendedor electróni- co. Compruebe que la batería está instalada correctamente. Consulte la página 9

Cuando se presiona el botón encendedor, hay chispa en el piloto con ODS pero no se enciende

1.El suministro de gas está cerrado o la válvula de cierre del equipo está cerrada

2.La perilla del piloto no está completamente presionada al estar presionando el botón del encendedor

3.Presencia de aire en las líneas de gas cuando se instalaron

4.Se agotó el suministro de gas (propano o gas LP)

5.El piloto con ODS está tapado

6.La posición del regulador de gas no es la correcta

1.Abra el suministro de gas o la válvula de cierre del equipo

2.Gire la perilla a la posición de PILOT/IGN (PILOTO/ENC.) Presione completamente la perilla del piloto presionando simultáneamente la perilla del encendedor

3.Mantenga presionada la perilla del piloto. Repita la operación de encendido hasta que se expulse el aire

4.Comuníquese con la compañía local de propano o gas LP

5.Limpie el piloto con ODS (consulte Limpieza y mante- nimiento, en la página 16) o reemplace el ensamblaje del piloto con ODS

6.Reemplace el regulador de gas

113261-01C

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