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La lubrificazione attraverso questo kit offre un utilizzo scorrevole, di lunga durata, e protetto dal rischio di corrosione.

Regolate l’oliatore in modo che una singola goccia di olio sia fornita ad intervalli di 5 – 10 cicli di cucitura.

(2)Vi preghiamo di usare l’olio raccomandato (SHELL TONNA). Gli altri oli applicabili sono elencati. Non mescolate mai due o più tipi di oli diversi.

3.Carico dei punti

(1)Tirare l’alimentatore dei punti della graffatrice all’indietro e fissarlo fermamente ad una fermamente ad una scanalatura del caricatore (vedere Fig. 2).

(2)Mettere una cartuccia di punti sopra il caricatore. Controllare che scivoli liberamente sul caricatore (vedere Fig. 3).

(3)Tirare l’alimentatore dei punti all’indietro. Staccarlo quindi dalla scanalatura del caricatore e portarlo piano

indietro come se venisse spinto dalla macchina, evitando urti (vedere Fig. 4).

La graffatrice è ora pronta per il lavoro.

CAUTELA:

Se l’alimentatore dei punti viene lasciato andare bruscamente, potrebbe aprirsi di scatto, deformando e/o facendo volare i punti, causando inceppamenti.

Aprirlo quindi sempre a mano, evitando gli impatti.

COME USARE LA GRAFFATRICE

CAUTELA:

￿Non usate mai la testa o il corpo della graffatrice come martello.

￿Prendete le precauzioni per salvaguardare la sicurezza delle persone nelle vicinanze delle operazioni.

1.Procedure per la puntavra

(1) Cucitura intermittente

Premete la graffatrice nel punto desiderato; poi tirate il grilletto per piantare un punto con un singolo sparo. (Vedere la Fig. 5)

CAUTELA:

￿ Questo utensile può sparare punti in rapida successione invece che uno alla volta quando viene premuto fortemente contro una superficie o quando viene usata con materiali molto duri. In questi casi, sparate i punti premendo e rilasciando il grilletto.

(2) Leva tastatore

Quando premete fuori il punto, assicuratevi di sollevare la leva tastatore completamente (vedi Fig. 5) per rilasciare il blocco. In questo modo i punti non possono essere guidati senza il rilascio della leva di blocco.

(3) Cucitura continua

Prima premete il grillatto. Poi abbassate il dispositivo nella posizione desiderata per guidare automaticamente i punti. (Vedi Fig. 6)

CAUTELA:

Operate con cura quando chiodate gli angoli dei flessibili. Se effettuate una cucitura continua degli angoli di un flessibile, un punto può andare fuori strada o sfondare l’angolo.

NOTA:

￿ Precauzioni nell’operazione di no - carico Qualche volta la cucitura continua dopo aver guidato tutti i punti precedentemente contenuti nel caricatore. Questa è chiamata “operazione no - carico”. Questa operazione può deteriorare il parabordo, il caricatore,

l’alimentatore. Per evitare l’ operazione no-carico, accertatevi occasionalmente del numero dei punti rimasti. D’altra parte tutti i punti devono essere rimossi dopo l’uso di questa graffatrice.

￿Dopo aver completato l’operazione, mettete circa 2cc di olio all’interno dell’utensile attraverso il tubo per proteggere l’utensile dalla ruggine.

￿In condizioni di basse temperature, l’utensile talvolta

non opera in modo corretto. Usatelo sempre in ambienti con appropriate temperature.

2.Regolazione della lunghezza dei punti

Per assicurarsi che ciascun punto penetri alla stessa profondità, controllare che:

(1)la pressione dell’aria rimanga costante (vale a dire che il regolatore sia installato ed in buone condizioni) e che

(2)la graffatrice sia sempre tenuta contro il pezzo da

cucire.

Se i punti penetrano poco o troppo, fare quanto segue.

CAUTELA:

￿Prima della regolazione, scollegare sempre il tubo flessibile e far uscire l’aria compressa dall’utensile.

￿Durante la regolazione tenere sempre il dito lontano dal grilletto dell’utensile.

￿Durante la regolazione, controllare che nessuna parte del corpo vostro o altrui sia vicina al foro di

sparo dei punti.

Le varie operazioni di regolazione vanno fatte nel seguente ordine. (Veders la Fig. 7)

Per allentare la profondità di penetrazione dei punti, allentare la vite che ferma il pezzo della leva di spinta. Se i punti penetrano troppo, regolare la vite verso il “basso”, mentre se penetrano troppo poco, regolarla verso l’”alto”.

Stringere infine la vite per fermare il pezzo della leva di spinta.

NOTA:

￿Usare sempre la pressione dell’aria minima sufficiente a far penetrare i punti alla profondità desiderata. Se si usa una pressione troppo alta, la durata dell’ammortizzatore a pistone e delle altre parti interessate scende.

CONTROLLI E MANUTENZIONE

CAUTELA:

Assicuratevi di disconnettere il tubo durante le operazioni di controllo, manutenzione e pulizia.

1.Se la macchina si inceppa

(1) Rimuovere tutti i punti.

(2) Liberare la leva di bloccaggio ed aprire la guida della lama (vedere Fig. 8).

(3) Rimuovere il punto inceppato con un cacciavite (vedere Fig. 9).

(4) Chiudere la guida della lama ed il chiavistello.

(5) Se gli inceppamenti sono frequenti, consultare un centro assistenza autorizzato Hitachi.

2.Inspezione e manutenzione

Controllate periodicamente il dispositivo.

(1)Rimuovete la vite esagonale.

Allentate i bulloni del coperchio esagonale e rimuovetelo.

Poi cilindro, pistone e altre parti possono essere rimossi nei rispettivi gruppi di assemblaggio. Asciugate la punta guida, la parte slittante del pistone

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