GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el
mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfríe.
PROBLEMA | CAUSA | CORRECCIÓN |
Presión excesiva del tanque - la válvula de seguridad se dispara.
El interruptor de presión no interrumpe al motor cuando el compresor alcanza la presión "de corte".
Mueva la palanca
El interruptor de presión "de corte" esta calibrado demasiado alto.
Contacte a un técnico de servicio calificado.
Las conexiones | Las conexiones de los tubos no | Ajustar los acoples donde se |
pierden aire. | están suficientemente ajustadas. | escuchen escapes de aire. |
| Inspeccionar los acoples | |
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| expuestos con una solución de |
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| agua jabonosa. No sobreajustar. |
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| Aplicar cinta selladora en las |
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| roscas de los acoples |
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| expuestos. |
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Pérdida de aire | Posible defecto en la válvula de | Opere manualmente la válvula |
en la válvula de | seguridad. | de seguridad, extrayéndola por |
seguridad. |
| su anillo. Si la válvula pierde, |
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| deberá ser reemplazada. |
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Golpeteo. | Posible defecto en la válvula de | Opere manualmente la válvula |
| seguridad. | de seguridad, tirando de su |
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| anillo. Si la fuja persiste, |
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| comuníquese con un técnico de |
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| serviccio calificado. |
La lectura de la presión en el manómetro regulado desciende cuando se utiliza un accesorio.
Es normal que ocurra algún descenso en la presión.
Si hubiese una caída excesiva de presión durante el uso del accesorio, ajuste el regulador de acuerdo a las instrucciones de la sección Operación.
NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo (mientras se esté usando el accesorio).
37- SP | A05051 |
