•MOTORE TERMICO. Riferirsi al libretto istruzioni del motore.
Per ogni lavoro, valutare attentamente le condizioni di utilizzo dal punto di vista della sicurezza e della salute dell'operatore.
-Controllare il pieno di carburante e il livello dell'olio.
-Per l’avvio consultare le istruzioni sui motori e il paragrafo 7 "messa in servizio".
•MOTORE ELETTRICO. Controllare ció che segue:
SICUREZZA ELETTRICA :
Obbligo di collegamento ab un interuttore a corrente differenziale residua 30 mA con messa a terra. In mancanza di quest'interruttore sulla rete, consultare il nostro catalogo per i differenti modelli proposi.
- Assicurarsi sul voltaggio della rete (MONO 230 V - TRIFASE 400 V).
- Utilizzare il seguente tipo di cavo di alimentazione: monofase, 4 mm2, trifase 2,5xmm2 per lunghezze di cavo inferiori a 100xm. Oltre questa lunghezza, raddoppiare la
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| sezione dei conduttori. |
- | TRIFASE : Accertarsi che il senso di rotazione | |
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| corrisponda a quello indicato dalla freccia sul |
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| coperchio posteriore del motore (altrimenti, |
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Italiano |
| invertire i due fili di alimentazione). |
| "messa in servizio". | |
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| - Per l’avvio consultare il paragrafo 7 |
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10
7 
Avviamento
Prestare sempre la massima attenzione. Adottare una posizione confortevole e ben bilanciata.
Prima dell'avviamento, togliere le chiave e gli utensili di regolazione
Per l’avvio della macchina usare l’impugnatura uomo morto (I) del longarone. Arresto del motore in caso di allentamento. Per sicurezza controllare regolarmente il buon funzionamento della macchina per evitare bloccaggi non autorizzati.
•MOTORE TERMICO:
-Riferirsi al manuale del motore.
-Lasciare scaldare il motore.
•MOTORE ELETTRICO:
-Messa in marcia e arresto con arresto con commutatore (arresto con l’impugnatura (I)).
•GRUPPO DI ASPIRAZIONE:
-Attaccare il flessibile (U) del gruppo direttamente al tubo posteriore della macchina (salute e sicurezza) [VEDERE FIG. 5].
8
Metodo di lavoro
•Per i lavori di fresatura in profondità su calcestruzzo, si raccomanda di procedere effettuando più passaggi fino ad ottenere il risultato desiderato.
•Regolazione millimetrica della profondità [VEDERE FIG. 6] :
- Ruotare il volano (C) che agisce sulla vite (D). - Ruotare il dado zigrinato (E) per bloccare la vite
e fissare in tal modo la profondità di lavoro.
•Disimpegno rapido:
- Azionare la leva (B) tirando verso sé per disimpegnare il tamburo dal suolo.
- Spingere la leva verso la parte anteriore della macchina per ripristinare la profondità di lavoro selezionata.
9
Tensione della cinghia di trasmissione
•Verificare ad intervalli regolari la cinghia di trasmissione e ritenderla senza forzare con il dado (S) e il controdado (T) [VEDERE FIG. 7].
Non tensionare le cinghie mai oltre la tensionatura originale
