Husqvarna ST 268EP instruction manual Troubleshooting, Störungssuche

Models: ST 268EP

1 68
Download 68 pages 53.85 Kb
Page 62
Image 62

Troubleshooting

PROBLEM

 

 

 

 

CAUSE

 

 

 

CORRECTION

 

 

 

 

 

 

 

Does not start

 

1.

 

Fuel shut-off valve (if so equipped) in “OFF” position.

1.

Turn fuel shut-off valve to “OPEN” position.

 

 

2.

 

Safety ignition key is not inserted.

 

 

2.

Insert safety ignition key.

 

 

3.

 

Out of fuel.

 

 

3.

Fill fuel tank.

 

 

4.

 

Throttle in “STOP” position

 

 

4.

Move throttle to “FAST” position

 

 

 

 

 

(or ON/OFF switch in “OFF” position).

 

 

 

(or ON/OFF switch to “ON” position).

 

 

5.

 

Choke in “OFF” position.

 

 

5.

Move to “FULL” position.

 

 

6.

 

Primer not depressed.

 

 

6.

Prime as instructed in the Operation section of this manual.

 

 

7.

 

Engine is flooded.

 

 

7.

Wait a few minutes before restarting, DO NOT prime.

 

 

8.

 

Spark plug wire is disconnected.

 

 

8.

Connect wire to spark plug.

 

 

9.

 

Bad spark plug.

 

 

9.

Replace spark plug.

 

 

10.

 

Stale fuel.

 

 

10.

Drain tank and refill with fresh, clean fuel.

 

 

11.

 

Water in fuel.

 

 

11.

Drain fuel tank and carburetor and refill tank with fresh gasoline.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Loss of power

 

1.

 

Spark plug wire loose.

 

 

1.

Reconnect spark plug wire.

 

 

2.

 

Throwing too much snow.

 

 

2.

Reduce speed and width of swath.

 

 

3.

 

Fuel tank cap vent hole is clogged.

 

 

3.

Remove ice and snow from fuel tank cap vent hole.

 

 

4.

 

Dirty or clogged muffler.

 

 

4.

Clean or replace muffler.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Engine idles

 

1.

 

Choke is in FULL position.

 

 

1.

Move choke to OFF position.

or runs

 

2.

 

Blockage in fuel line.

 

 

2.

Clean fuel line.

roughly

 

3.

 

Stale fuel.

 

 

3.

Drain tank and refill with fresh, clean fuel.

 

 

4.

 

Water in fuel.

 

 

4.

Drain fuel tank and carburetor and refill tank with fresh gasoline.

 

 

5.

 

Carburetor is in need of adjustment or overhaul.

 

5.

Contact a qualified service center.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Excessive

 

1.

 

Loose parts or damaged augers or impeller.

 

 

1.

Tighten all fasteners. Replace damaged parts.

vibration

 

 

 

 

 

 

 

 

If vibration remains, contact a qualified service center.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Recoil starter

 

1.

 

Frozen recoil starter.

 

 

1.

See “IF RECOIL STARTER HAS FROZEN”

is hard to pull

 

 

 

 

 

 

 

 

in the Operation section of this manual.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Loss of traction

 

1.

 

Drive belt is worn.

 

 

1.

Check / replace drive belt.

drive / slowing

 

2.

 

Drive belt is off of pulley.

 

 

2.

Check / reinstall drive belt.

of drive speed

 

3.

 

Friction drive wheel is worn.

 

 

3.

Contact a qualified service center.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Loss of snow

 

1.

 

Auger belt is off of pulley.

 

 

1.

Check / reinstall auger belt.

discharge or

 

2.

 

Auger belt is worn.

 

 

2.

Check / replace auger belt.

slowing of

 

3.

 

Clogged discharge chute.

 

 

3.

Clean snow chute.

snow discharge

 

4.

 

Augers / impeller jammed.

 

 

4.

Remove debris or foreign object from augers / impeller.

 

 

 

 

 

 

Störungssuche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROBLEM

 

 

 

URSACHE

 

PROBLEMBESEITIGUNG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Schneefräse

1.

 

Das Benzin-Absperrventil (falls vorhanden)

1.

Stellen Sie das Benzin-Absperrventil auf Position “OPEN”.

springt nicht an

 

 

 

ist auf Position “OFF”.

 

 

 

 

 

 

2.

 

Der Sicherheitszündschlüssel steckt nicht.

2.

Sicherheitszündschlüssel einstecken.

 

 

3.

 

Benzin leer.

3.

Füllen Sie den Benzintank.

 

 

4.

 

Gashebel auf Position “STOP”

4.

Stellen Sie den Gashebel auf Position “FAST”

 

 

 

 

 

(oder AN/AUS-Schalter auf Position “OFF”).

 

(oder bringen Sie den AN / AUS-Schalter auf Position “ON”).

 

 

5.

 

Choke auf Position “OFF”.

5.

Stellen Sie ihn auf Position “FULL”.

 

 

6.

 

Einspritzvorrichtung nicht betätigt.

6.

Spritzen Sie gemäß der Anleitung im Abschnitt Bedienung dieses Handbuchs ein.

 

 

7.

 

Motor ist geflutet.

7.

Warten Sie einige Minuten bis zum Neustart, NICHT einspritzen.

 

 

8.

 

Zündkabel ist nicht verbunden.

8.

Verbinden Sie das Zündkabel mit der Zündkerze.

 

 

9.

 

Zündkerze defekt.

9.

Erneuern Sie die Zündkerze.

 

 

10.

 

Benzin ist abgestanden.

10.

Entleeren Sie den Benzintank und füllen Sie frisches, sauberes Benzin nach.

 

 

11.

 

Wasser im Benzin.

11.

Entleeren Sie den Benzintank und den Vergaser und füllen Sie frisches Benzin nach.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motorausfall

1.

 

Zündkabel ist lose.

1.

Schließen Sie das Zündkabel wieder an.

 

 

2.

 

Zu viel Schnee gefräst.

2.

Verringern Sie die Geschwindigkeit und die Breite der Räumungsbahnen.

 

 

3.

 

Entlüftungsloch am Benzintankdeckel

3.

Entfernen Sie Eis und Schnee vom Entlüftungsloch am Benzintankdeckel.

 

 

 

 

 

ist verstopft.

 

 

 

 

 

 

4.

 

Schalldämpfer ist verschmutzt oder blockiert.

4.

Reinigen oder erneuern Sie den Schalldämpfer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motor läuft im

1.

 

Choke ist auf Position “FULL”.

1.

Stellen Sie den Choke auf Position “OFF”.

Leerlauf oder läuft

2.

 

Benzinleitung blockiert.

2.

Reinigen Sie die Benzinleitung.

unregelmäßig.

3.

 

Benzin ist abgestanden.

3.

Entleeren Sie den Benzintank und füllen Sie frisches, sauberes Benzin nach.

 

 

4.

 

Wasser im Benzin.

4.

Entleeren Sie den Benzintank und den Vergaser und füllen Sie frisches Benzin nach.

 

 

5.

 

Vergaser muss neu eingestellt oder

5.

Wenden Sie sich an eine qualifizierte Kundendienststelle.

 

 

 

 

 

erneuert werden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Übermäßiges

1.

 

Lose Teile oder Schäden an den

1.

Ziehen Sie alle Schrauben fest an. Ersetzen Sie beschädigte Teile. Sollten die Vib-

Vibrieren

 

 

 

Einzugsschnecken oder am Antriebsrad.

 

rationen weiterhin auftreten, wenden Sie sich an eine qualifizierte Kundendienststelle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anreißstarter läßt

1.

 

Anreißstarter eingefroren.

1.

Siehe “WENN DER ANREIßSTARTER EINGEFROREN IST“

sich nur schwer

 

 

 

 

 

im Abschnitt Bedienung dieses Handbuchs.

anziehen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fahrantriebsverlust

 

 

1.

Antriebsriemen ist abgenutzt.

 

 

 

1. Überprüfen/ersetzen Sie den Antriebsriemen.

/verringerte

 

 

2. Antriebsriemen ist von Riemenscheibe gerutscht.

 

2. Überprüfen/reinstallieren Sie den Antriebsriemen.

Fahrgeschwindigkeit

 

3.

Reibrad ist abgenutzt.

 

 

 

3. Wenden Sie sich an eine qualifizierte Kundendienststelle.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kein Schneeauswurf

 

1. Einzugsschneckenriemen ist von Riemenscheibe gerutscht.

1. Überprüfen/reinstallieren Sie den Einzugsschneckenriemen.

mehr oder

 

 

2.

Einzugsschneckenriemen ist abgenutzt.

 

 

 

2. Überprüfen/ersetzen Sie den Einzugsschneckenriemen.

verlangsamter

 

 

3.

Auswurfrinne verstopft.

 

 

 

3. Reinigen Sie die Auswurfrinne.

Schneeauswurf

 

 

4.

Einzugsschnecken/Antriebsrad blockiert.

 

 

 

4. Entfernen Sie Geröll oder Fremdkörper von den

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Einzugsschnecken/dem Antriebsrad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

62

Page 62
Image 62
Husqvarna ST 268EP instruction manual Troubleshooting, Störungssuche

ST 268EP specifications

The Husqvarna ST 268EP is a versatile and powerful snow blower designed for homeowners and professionals alike, offering exceptional performance in tackling heavy snowfall and maintaining clear pathways. This machine combines cutting-edge technology with robust construction to deliver reliability and efficiency during winter tasks.

One of the standout features of the ST 268EP is its powerful engine. Equipped with a reliable 269cc Husqvarna engine, it provides ample power to clear large amounts of snow quickly and effortlessly. The engine is not only designed for optimal performance but also incorporates advanced air injection technology, which ensures a steady airflow for flawless engine operation, even in the coldest conditions.

The ST 268EP offers a 26-inch clearing width and a 23-inch intake height, making it capable of handling both light and heavy snowfalls. The auger system features a robust design that efficiently handles varied snow types, including wet or heavy snow. Additionally, the machine's high-performance impeller allows for impressive throwing distance, helping to clear snow piles effectively from your driveway or walkway.

One of the innovative technologies integrated into the Husqvarna ST 268EP is the two-stage snow throwing system. This system works by first collecting snow through the auger and then discharging it through the chute, which is adjustable to direct snow in the desired direction. The chute can rotate 200 degrees, offering superior control over where the snow is thrown, which is particularly useful in confined spaces.

User convenience is a key consideration in the design of the ST 268EP. The snow blower features electric start capability, making it easy to start with the push of a button, eliminating the hassle of pull cords, especially in frigid temperatures. Ergonomically designed handles provide comfort during operation, while the hand warmers keep the operator's hands warm during extended use.

With its durable construction, including heavy-duty steel and a reinforced housing, the Husqvarna ST 268EP is built to withstand rigorous winter conditions. The adjustable skid shoes allow users to customize the clearance height, preventing damage to surfaces while ensuring efficient snow removal.

In summary, the Husqvarna ST 268EP is a powerful, efficient, and user-friendly snow blower equipped with advanced features and reliable technology. Its durable build, combined with innovative systems, makes it an ideal choice for anyone looking to manage winter snowfall effectively. Whether for residential or commercial use, the ST 268EP proves to be a valuable asset during the winter season.