Probleemoplosser

HET PROBLEEM

 

 

 

DE OORZAAK

 

 

 

DE OPLOSSING

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wil niet starten

 

1.

De afsluitklep van de brandstoftank (als hij zo

 

1.

Draai de afsluitkep van de brandstoftank naar “OPEN”.

 

 

 

 

is uitgevoerd) in “OFF” zetten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

De veiligheidscontactsleutel zit niet in het contact.

2.

Steek de veiligheidscontactsleutel in het contact.

 

 

3.

Brandstof is op.

 

 

3.

Hervul de brandstoftank.

 

 

4.

Het gaspedaal staat op “STOP”

 

 

4.

Zet het gaspedaal op “FAST” (of zet de OP/VAN schakelaar op “ON”).

 

 

 

 

(of de OP/VAN schakelaar op “OFF”).

 

 

5.

Zet de choke op “FULL”.

 

 

5.

Choke staat op “OFF”.

 

 

6.

Maak contact zoals aangegeven in het gedeelte Gebruik van deze handleiding.

 

 

6.

Het ontstekingspatroon is niet ingedrukt.

 

 

7.

Wacht een paar minuten voor u herstart,

 

 

7.

Motor is ‘verzopen’.

 

 

 

maak GEEN contact het ontstekingspatroon.

 

 

8.

De ontstekingsbougie in niet aangesloten.

 

 

8.

Koppel de kabel aan de ontstekingsbougie.

 

 

9.

Slechte ontstekingsbougie.

 

 

9.

Vervang de ontstekingsbougie.

 

10.

Oude brandstof.

 

 

10.

Laat de tank leeglopen en hervul met verse, schone brandstof.

 

11.

Water in brandstof.

 

 

11.

Laat de brandstoftank en de carburator leeglopen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en hervul de tank met verse benzine.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Verlies van

 

1.

De ontstekingskabel is los.

 

 

1.

Koppel de ontstekingskabel weer aan.

stroom

 

2.

Stoot te veel sneeuw uit.

 

 

2.

Verminder snelheid en verklein breedte van baan.

 

 

3.

Het ventilatiegat van de brandstoftank is verstopt.

3.

Verwijder ijs en sneeuw van het ventilatiegat.

 

 

4.

Vuile of verstopte knaldemper.

 

 

4.

Maak de knaldemper schoon of vervang hem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De motor is niet

 

1.

Choke staat op “FULL”.

 

1.

Zet de choke op “OFF”.

werkzaam of

 

2.

Verstopping in de brandstofleiding.

 

2.

Maak de brandstofleiding schoon.

draait ruw.

 

3.

Oude brandstof.

 

3.

Laat de tank leeglopen en hervul met verse, schone brandstof.

 

 

4.

Water in brandstof.

 

4.

Laat de brandstoftank en de carburateur leeglopen en hervul de tank met verse benzine.

 

 

5.

Carburator dient aangepast of

 

5.

Neem contact op met een gekwalificeerde reparateur.

 

 

 

 

gerepareerd te worden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Buitensporige

 

1.

Losse onderdelen of beschadigde

 

1.

Maak alle bevestigingsmiddelen vast. Vervang beschadigde onderdelen. Als de

vibratie

 

 

 

boren of rotor.

 

 

vibratie aanhoudt, neem dan contact op met een gekwalificeerde reparateur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De terugloopstarter

 

 

1.

Bevroren terugloopstarter.

 

 

 

 

 

 

1. Zie “ALS TERUGLOOPSTARTER IS BEVROREN”

trekt zwaar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

van het gedeelte Gebruik in deze handleiding.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Verlies van aandrijving /

 

1. De aandrijfriem is versleten.

 

 

 

 

 

 

1. Controleer / vervang de aandrijfriem.

vermindering van snelheid

2.

De aandrijfriem is van de riemschijf afgeschoten.

 

 

2. Controleer / zet de aandrijfriem weer terug.

 

 

 

 

 

 

3. Het wrijvingswiel is versleten.

 

 

 

 

 

 

3. Neem contact op met een gekwalificeerde reparateur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Verlies van

 

 

 

 

1. De boorriem is van de riemschijf afgeschoten.

 

 

1. Controleer / zet de boorriem weer terug.

sneeuwuitstoot of

 

 

 

 

2. De boorriem is versleten.

 

 

 

 

 

 

2. Controleer / vervang de boorriem.

vermindering van

 

 

 

 

3.

Verstopte afvoertrechter.

 

 

 

 

 

 

3. Maak de sneeuwtrechter schoon.

sneeuwuitstoot

 

 

 

 

4. Boren / rotor is vastgelopen.

 

 

 

 

 

 

4. Verwijder afval of andere voorwerpen van de boren / rotor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Individuazione e soluzione dei problemi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROBLEMA

 

 

 

CAUSA

 

 

 

 

 

 

SOLUZIONE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La macchina

 

 

1.

La valvola di arresto del combustibile

 

 

 

1.

Portare la valvola di arresto del combustibile in posizione “OPEN”.

non parte

 

 

 

(se è presente) è posizionata su “OFF”.

 

 

 

2.

Inserire la chiave di accensione.

 

 

 

 

2.

La chiave di accensione di sicurezza non è inserita.

3.

Versare del carburante nel serbatoio.

 

 

 

 

3.

Manca il carburante.

 

 

 

4.

Portare il gas in posizione “FAST”

 

 

 

 

4.

Gas in posizione “STOP” (o il interruttore

 

 

 

(o spostare il interruttore INSERITA / DISINSERITA in posizione “ON”).

 

 

 

 

 

INSERITA / DISINSERITA in posizione “OFF”).

 

5.

Spostarlo in posizione “FULL”.

 

 

 

 

5.

Arricchitore di avviamento in posizione “OFF”.

 

6.

Utilizzare l’iniziatore come descritto nella sezione di questo

 

 

 

 

6.

Iniziatore non premuto.

 

 

 

 

manuale relativa al funzionamento.

 

 

 

 

7.

Motore ingolfato.

 

 

 

7.

Attendere qualche minuto e riprovare ad accendere, non usare l’iniziatore.

 

 

 

 

8.

Filo della candela scollegato

 

 

 

8.

Collegare il filo della candela.

 

 

 

 

9.

Candela consumata.

 

 

 

9.

Cambiare al candela.

 

 

 

10.

Benzina stantia.

 

 

 

10.

Svuotare il serbatoio e versare benzina pulita e fresca.

 

 

 

11.

Presenza di acqua nella benzina.

 

 

 

11.

Svuotare il serbatoio e versare benzina pulita e fresca.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Perdita di potenza

 

 

1.

Filo della candela allentato.

 

 

 

1.

Ricollegare il filo della candela.

 

 

 

 

2.

Troppa neve spazzata.

 

 

 

2.

Ridurre la velocità e l’ampiezza di lavoro.

 

 

 

 

3.

Foro di sfiato del tappo del serbatoio intasato.

 

3.

Rimuovere neve e ghiaccio eventualmente presenti

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nel foro di sfiato del tappo del serbatoio.

 

 

 

 

4.

Silenziatore sporco o intasato.

 

 

 

4.

Pulire o sostituire il silenziatore.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il motore gira al

 

 

1.

Arricchitore di avviamento in posizione full.

 

 

 

 

 

1. Spostarlo in posizione off.

minimo o funziona

 

 

2.

Condutture del carburante bloccate.

 

 

 

 

 

 

2. Pulire le condutture del carburante.

irregolarmente

 

 

3.

Benzina stantia.

 

 

 

 

 

 

3. Svuotare il serbatoio e versare benzina pulita e fresca.

 

 

 

 

4.

Presenza di acqua nella benzina.

 

 

 

 

 

 

4. Svuotare il serbatoio e versare benzina pulita e fresca.

 

 

 

 

5.

Il carburatore ha bisogno di essere regolato o revisionato.

 

 

5. Contattare un centro di assistenza qualificato.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vibrazioni

 

 

1.

Alcune componenti sono allentate o sono presenti

 

 

 

1. Stringere bene tutte le componenti di fissaggio. Se la vibrazione

eccessive

 

 

 

dei danni alla coclea o al ventilatore espulsore.

 

 

 

 

dovesse persistere, contattare un centro di assistenza qualificato.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L’avviamento a strappo si tira con difficoltà

1. Avviamento a strappo gelato.

1.Si faccia riferimento al paragrafo “SE L’AVVIAMENTO A STRAPPO SI GELA” contenuto nella sezione di questo manuale relativa al Funzionamento.

Mancanza di

1.

Cinghia di trasmissione usurata.

1.

Controllare/sostituire la cinghia di trasmissione.

trazione / riduzione

2.

La cinghia di trasmissione è uscita dalla propria sede.

2.

Controllare/rimontare la cinghia di trasmissione.

della velocità

3.

La ruota di frizione è usurata.

3.

Contattare un centro di assistenza qualificato.

 

 

 

 

 

Mancanza o

1.

Cinghia della coclea fuori sede.

1.

Controllare/rimontare la cinghia della coclea

riduzione dello

2.

Cinghia della coclea usurata.

2.

Controllare/sostituire la cinghia della coclea.

scarico della

3.

Bocca di scarico intasata.

3.

Pulire la bocca di scarico.

neve

4.

Coclea/ventilatore espulsore ostruiti

4.

Rimuovere detriti o corpi estranei da coclea/ventilatore espulsore.

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Image 64
Husqvarna ST 268EP instruction manual Probleemoplosser, HET Probleem DE Oorzaak DE Oplossing

ST 268EP specifications

The Husqvarna ST 268EP is a versatile and powerful snow blower designed for homeowners and professionals alike, offering exceptional performance in tackling heavy snowfall and maintaining clear pathways. This machine combines cutting-edge technology with robust construction to deliver reliability and efficiency during winter tasks.

One of the standout features of the ST 268EP is its powerful engine. Equipped with a reliable 269cc Husqvarna engine, it provides ample power to clear large amounts of snow quickly and effortlessly. The engine is not only designed for optimal performance but also incorporates advanced air injection technology, which ensures a steady airflow for flawless engine operation, even in the coldest conditions.

The ST 268EP offers a 26-inch clearing width and a 23-inch intake height, making it capable of handling both light and heavy snowfalls. The auger system features a robust design that efficiently handles varied snow types, including wet or heavy snow. Additionally, the machine's high-performance impeller allows for impressive throwing distance, helping to clear snow piles effectively from your driveway or walkway.

One of the innovative technologies integrated into the Husqvarna ST 268EP is the two-stage snow throwing system. This system works by first collecting snow through the auger and then discharging it through the chute, which is adjustable to direct snow in the desired direction. The chute can rotate 200 degrees, offering superior control over where the snow is thrown, which is particularly useful in confined spaces.

User convenience is a key consideration in the design of the ST 268EP. The snow blower features electric start capability, making it easy to start with the push of a button, eliminating the hassle of pull cords, especially in frigid temperatures. Ergonomically designed handles provide comfort during operation, while the hand warmers keep the operator's hands warm during extended use.

With its durable construction, including heavy-duty steel and a reinforced housing, the Husqvarna ST 268EP is built to withstand rigorous winter conditions. The adjustable skid shoes allow users to customize the clearance height, preventing damage to surfaces while ensuring efficient snow removal.

In summary, the Husqvarna ST 268EP is a powerful, efficient, and user-friendly snow blower equipped with advanced features and reliable technology. Its durable build, combined with innovative systems, makes it an ideal choice for anyone looking to manage winter snowfall effectively. Whether for residential or commercial use, the ST 268EP proves to be a valuable asset during the winter season.