Makita 6337D, 6347D Montaje, Cambio de velocidad Fig, Selección del modo de accionamiento Fig

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Cambio de velocidad (Fig. 5)

Para cambiar de velocidad, primeramente apague la herramienta y deslice el conmutador de cambio de velo- cidad hacia el lado de la marca “2” para velocidad alta, o hacia el lado de la marca “1” para velocidad baja. Asegú- rese de que el conmutador de cambio de velocidad esté correctamente posicionado antes de efectuar la opera- ción de trabajo. Utilice la velocidad correcta para su tra- bajo.

PRECAUCIÓN:

Ponga siempre el conmutador de cambio de velocidad completamente en la posición correcta. Si opera la herramienta con el conmutador de cambio de veloci- dad a media distancia entre el lado “2” y el lado “1”, la herramienta podría dañarse.

No utilice el conmutador de cambio de velocidad cuando la herramienta esté funcionando. La herra- mienta podría dañarse.

Selección del modo de accionamiento (Fig. 6)

Esta herramienta tiene una palanca de cambio del modo de accionamiento. Para taladrar, presione hacia dentro el botón de bloqueo y después deslice la palanca de cam- bio del modo de accionamiento hacia la izquierda (sím- bolo f). Para atornillar, deslice la palanca de cambio del modo de accionamiento hacia la derecha (símbolo U) hasta que se bloquee. Si resulta difícil girar la palanca, gire primero el mandril ligeramente en cualquier dirección y después vuelva a girar la palanca.

PRECAUCIÓN:

Deslice siempre la palanca de cambio del modo de accionamiento a tope hasta la posición del modo deseado. Si utiliza la herramienta con la palanca puesta a medias entre los símbolos de modo, la herra- mienta podrá dañarse.

No utilice la palanca de cambio del modo de acciona- miento mientras la herramienta esté funcionando. La herramienta podría dañarse.

Ajuste del par de apriete (Fig. 7)

El par de apriete puede ajustarse en 16 pasos diferentes girando el anillo de ajuste de forma que sus graduacio- nes queden alineadas con el puntero marcado en la herramienta.

Primero, deslice la palanca de cambio del modo de accionamiento a la posición del símbolo U.

El par de apriete será mínimo cuando el número 1 esté alineado con el puntero, y máximo cuando esté alineada la marca. El embrague patinará a varios niveles de par de torsión cuando esté posicionado en los números 1 a

16.El embrague está diseñado para que no patine en la marca. Antes de efectuar la operación de trabajo real, atornille un tornillo de prueba en el material que esté tra- bajando o en una pieza del mismo material para determi- nar el par de torsión requerido para ese trabajo en particular.

PRECAUCIÓN:

El anillo de ajuste no se bloquea cuando el puntero está puesto sólo a medias entre las graduaciones.

MONTAJE

PRECAUCIÓN:

Asegúrese siempre de que la herramienta está apagada y de que el cartucho de baterías está quitado antes de realizar cualquier trabajo en la herramienta.

Instalación o extracción del implemento de atornillar o broca (Fig. 8)

Sujete el anillo y gire el mandril hacia la izquierda para abrir las mandíbulas del cabezal. Coloque la broca en el cabezal introduciéndola hasta que llegue al fondo. Sujete firmemente el anillo y gire el mandril hacia la derecha para apretar el cabezal.

Para extraer la broca, sujete el anillo y gire el mandril hacia la izquierda.

Cuando no esté utilizando el implemento de atornillar, póngalo en el portaimplemento. En él se pueden poner implementos de 45 mm de largo. (Fig. 9)

OPERACIÓN

Operación de atornillamiento (Fig. 10)

Primero, deslice la palanca de cambio del modo de accionamiento a la posición del símbolo U y selec- cione la torsión de apriete.

Coloque la punta del implemento de atornillar en la cabeza del tornillo y aplique presión a la herramienta. Ponga la herramienta en marcha lentamente y luego aumente la velocidad poco a poco. Suelte el gatillo tan pronto como el embrague incida.

PRECAUCIÓN:

Asegúrese de que el implemento de atornillar esté insertado en línea recta en la cabeza del tornillo, o el tornillo y/o el implemento podrían dañarse.

Cuando atornille tornillos para madera, taladre aguje- ros piloto previamente para que le resulte más fácil taladrar y prevenir que se abra la pieza de trabajo. Consulte el cuadro de abajo.

Diámetro nominal

Diámetro recomendado

del tornillo para madera

del agujero piloto (mm)

(mm)

 

 

 

3,1

2,0 – 2,2

 

 

3,5

2,2 – 2,5

 

 

3,8

2,5 – 2,8

 

 

4,5

2,9 – 3,2

 

 

4,8

3,1 – 3,4

 

 

5,1

3,3 – 3,6

 

 

5,5

3,6 – 3,9

 

 

5,8

4,0 – 4,2

 

 

6,1

4,2 – 4,4

 

 

Si hace funcionar la herramienta continuamente hasta que se descargue el cartucho de batería, deje que la herramienta descanse durante 15 minutos antes de continuar con una batería fresca.

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