ITALIANO

Layout dei pannelli terminali

Pannello d’ingresso (figura 1)

1..LED di alimentazione – Quando è acceso indica che l’amplificatore è acceso..

2..Ingressi RCA anteriori – Accettano il segnale RCA applicato attraverso i canali anteriori di una sorgente audio..

3.Comando del guadagno anteriore – È regolabile in continuo da un ingresso di 250mV a uno di 5V per ottenere la massima potenza di uscita dal canale anteriore..

4..Selettore HPF o FULL – Per selezionare il crossover passa-alto o nell’intera gamma per i canali anteriori..

5..Comando bassi anteriori – Permette di regolare il guadagno dei bassi sui canali ante- riori da 0 dB a +8 dB..

6..Ingresso di alto livello – Serve a collegare l’uscita dell’altoparlante proveniente dall’autoradio; rileva automaticamente il segnale audio e accende l’amplificatore quando necessario; lo spegne automaticamente se non c'è segnale per un minuto..

7..Selettore 2 / 4 canali – Permette di applicare all’ingresso di tutti i canali dell’amplificatore il segnale di due canali (quelli anteriori) o di tutti e quattro i canali..

8..Comando frequenza crossover passa-alto posteriore – Per regolare la frequenza di taglio del crossover passa-alto dei canali posteriori..

9..Comando frequenza crossover passa-basso posteriore – Per regolare la frequenza di taglio del crossover passa-basso dei canali posteriori..

10..Selettore LPF, FULL, HPF posteriore – Per selezionare il crossover passa-basso, nell’intera gamma o passa-alto per i canali posteriori..

11..Comando guadagno posteriore – È regolabile in continuo da 250 mV a 5 V per ottenere la massima potenza di uscita dal canale posteriore..

12..Ingressi RCA posteriori – Accettano il segnale RCA applicato attraverso i canali poste- riori di una sorgente audio..

13..LED di stato – Segnala eventuali condizioni di guasto dell’amplificatore; inoltre si accende brevemente durante la fase di silenziamento all’accensione..

14..Comando frequenza crossover passa-alto anteriore – Per regolare la frequenza di taglio del crossover passa-alto dei canali anteriori..

15..Comando bassi posteriori – Permette di regolare il guadagno dei bassi sui canali poste- riori da 0 dB a +8 dB..

Vedere lo schema a pagina 3

Pannello di uscita (figura 2)

1.Connettori per altoparlante – Accettano cavi di altoparlante di sezione massima pari a 3,31 mm2 (12 AWG)..

2..Due fusibili ATC – Proteggono l’amplificatore da eventuali sovracorrenti..

3..Connettore di alimentazione – Accetta un cavo di sezione massima pari a 21,1 mm2 (4 AWG)..

4..Ingresso accensione a distanza (REM) – Accende l’amplificatore quando si applica un segnale di 12 V+..

4..Connettore di massa – Accetta un cavo di sezione massima pari a 21,1 mm2 (4 AWG).. Vedere lo schema a pagina 4

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Orion G42110 owner manual Layout dei pannelli terminali, Pannello d’ingresso figura, Pannello di uscita figura

G42110 specifications

The Orion G42110 is a robust and versatile unmanned aerial vehicle (UAV) designed primarily for a range of commercial and military applications. Renowned for its advanced capabilities, the G42110 integrates state-of-the-art technologies, making it an ideal choice for surveillance, reconnaissance, and various environmental monitoring efforts.

One of the standout features of the Orion G42110 is its impressive flight endurance. With a maximum range of over 1,000 kilometers and the ability to stay aloft for up to 24 hours, this UAV allows for extended missions without the need for frequent refueling or landings. This extended range positions it as an effective tool for long-duration monitoring operations, whether over land or water.

The G42110 is equipped with a high-performance propulsion system that combines a quiet, fuel-efficient engine with cutting-edge aerodynamics. This technology not only enhances the UAV's maneuverability but also reduces its acoustic signature, enabling discreet operations in sensitive areas. The fuselage design contributes to reduced drag and improved operational efficiency, fostering an optimal blend of speed, stability, and stealth.

In terms of payload capacity, the Orion G42110 can accommodate a variety of sensors and equipment, including electro-optical and infrared cameras, synthetic aperture radar (SAR), and signals intelligence (SIGINT) systems. This adaptability allows operators to customize missions to meet specific needs, whether for search and rescue, disaster response, or agricultural monitoring.

The vehicle's avionics suite is equipped with advanced autopilot systems and flight control technologies that facilitate autonomous operation. Pilots can easily program flight paths, allowing for consistent and repeatable missions. Furthermore, real-time data transmission capabilities enable operators to receive immediate situational awareness and quickly make informed decisions in the field.

Durability is another hallmark of the G42110. Built with high-strength composite materials, the UAV is designed to withstand harsh environmental conditions, ensuring reliable performance even in challenging weather scenarios. Its rugged construction enhances its longevity and reduces maintenance costs.

In summary, the Orion G42110 stands out as a versatile UAV that combines long endurance, advanced technologies, and adaptability to various mission profiles. With its exceptional payload capacity, low-observability features, and autonomy, this unmanned aerial vehicle represents a significant advancement in UAV technology, catering to the needs of diverse sectors from military to civilian applications. As industries continue to explore the possibilities of drones, the Orion G42110 is poised to play a pivotal role in modern aerial operations.