Quando si usano altoparlanti Orion Cobalt, deviazioni di minore entità dagli intervalli di fre- quenza suggeriti possono garantire risultati migliori, secondo la disposizione degli altoparlanti e l’acustica del veicolo.. Impostando le frequenze di crossover a valori superiori a quelli suggeriti non si causano danni e si possono ottenere risultati acustici migliori secondo le prestazioni desid- erate dall’impianto.. Consultare il manuale degli altoparlanti per indicazioni sulla scelta delle frequenze di crossover adatte per l’impianto..

Crossover passa-basso

Èun filtro attivo con pendenza del secondo ordine (12 dB a ottava) e frequenza di taglio varia- bile in continuo da 50 Hz a 500 Hz..

Crossover passa-alto

Quando il selettore è spostato a sinistra (posizione FULL) il crossover passa-alto è disinserito, mentre è inserito quando il selettore è a destra (posizione HPF).. La sua frequenza di taglio è variabile in continuo da 50 Hz a 500 Hz..

Cablaggio dell’amplificatore

Connessioni di alimentazione per il modello Orion Cobalt CO600.4

Orion Cobalt CO600..4, n.. fusibili e portata: 2 x 25 ampere ATC

Il connettore di alimentazione accetta un cavo di sezione massima pari a 21,1 mm2 (4 AWG)..

Per ottenere prestazioni ottimali è raccomandabile adoperare un cavo di alimentazi- one e uno di massa entrambi di sezione pari a 21,1 mm2..

Collegare il terminale da 12 V+ alla batteria attraverso il quadro fusibili.. Questa con- nessione alimenta l’amplificatore a una tensione di +12 V..

Il cavo di alimentazione deve essere protetto con un fusibile a una distanza dalla bat- teria non superiore a 45 cm..

Mettere a massa l’amplificatore collegandone lo chassis a un punto di massa adeguato e quanto più vicino possibile all’amplificatore stesso..

Collegare il terminale REM al cavo di accensione a distanza proveniente dalla sorgente audio.. Questa connessione fornisce corrente a +12 V per l’accensione dell’amplificatore..

Inserire un altro cavo di massa tra il terminale negativo della batteria e lo chassis..

Speaker Wiring Diagram CO600.4 (figura 3,4))

The Orion Cobalt CO600..4 amplifier offers two sets (front and rear) of two positive and two negative output terminals for ease of connecting the speakers to the amplifier.. Each amplifier is stable to 2Ω per channel or 4 ohm per bridged channel pair..

Vedere lo schema a pagina 6, 7..

Cablaggio triplo

Ai fini del cablaggio triplo, gli altoparlanti ad alta frequenza devono funzionare in modalità stereo e ciascuno di essi deve utilizzare un crossover passivo in linea (condensatore) per bloc- care le basse frequenze.. L’altoparlante a bassa frequenza monofonico va collegato a ponte ai due canali stereo con un crossover passivo in linea (induttore) per bloccare le alte frequenze.. La resistenza degli altoparlanti ad alta frequenza deve essere uguale ad almeno 2 ohm e quella dell’altoparlante a bassa frequenza (collegato a ponte) deve essere uguale ad almeno 4 ohm..

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Orion G42110 owner manual Cablaggio dell’amplificatore, Crossover passa-basso, Crossover passa-alto, Cablaggio triplo

G42110 specifications

The Orion G42110 is a robust and versatile unmanned aerial vehicle (UAV) designed primarily for a range of commercial and military applications. Renowned for its advanced capabilities, the G42110 integrates state-of-the-art technologies, making it an ideal choice for surveillance, reconnaissance, and various environmental monitoring efforts.

One of the standout features of the Orion G42110 is its impressive flight endurance. With a maximum range of over 1,000 kilometers and the ability to stay aloft for up to 24 hours, this UAV allows for extended missions without the need for frequent refueling or landings. This extended range positions it as an effective tool for long-duration monitoring operations, whether over land or water.

The G42110 is equipped with a high-performance propulsion system that combines a quiet, fuel-efficient engine with cutting-edge aerodynamics. This technology not only enhances the UAV's maneuverability but also reduces its acoustic signature, enabling discreet operations in sensitive areas. The fuselage design contributes to reduced drag and improved operational efficiency, fostering an optimal blend of speed, stability, and stealth.

In terms of payload capacity, the Orion G42110 can accommodate a variety of sensors and equipment, including electro-optical and infrared cameras, synthetic aperture radar (SAR), and signals intelligence (SIGINT) systems. This adaptability allows operators to customize missions to meet specific needs, whether for search and rescue, disaster response, or agricultural monitoring.

The vehicle's avionics suite is equipped with advanced autopilot systems and flight control technologies that facilitate autonomous operation. Pilots can easily program flight paths, allowing for consistent and repeatable missions. Furthermore, real-time data transmission capabilities enable operators to receive immediate situational awareness and quickly make informed decisions in the field.

Durability is another hallmark of the G42110. Built with high-strength composite materials, the UAV is designed to withstand harsh environmental conditions, ensuring reliable performance even in challenging weather scenarios. Its rugged construction enhances its longevity and reduces maintenance costs.

In summary, the Orion G42110 stands out as a versatile UAV that combines long endurance, advanced technologies, and adaptability to various mission profiles. With its exceptional payload capacity, low-observability features, and autonomy, this unmanned aerial vehicle represents a significant advancement in UAV technology, catering to the needs of diverse sectors from military to civilian applications. As industries continue to explore the possibilities of drones, the Orion G42110 is poised to play a pivotal role in modern aerial operations.