Branchement du système
Branchement du cordon d’alimentation (2)
Conducteur de circuit de détection de vitesse
| Méthode de connexion | |
Ordinateur de | Passez le | |
contrôle d’injection | ||
et le fil du circuit de | ||
Connecteur | ||
détection de vitesse par | ||
| ce trou. | |
| Serrez fermement | |
| avec une pince à | |
| mâchoires pointues. | |
| Fermez le couver- | |
| cle. |
Unité déportée
(pour signal de vitesse)
Remarque : La position du circuit de détection de vitesse dépend du mo- dèle du véhicule. Pour plus de détails, consultez votre revendeur Pioneer agréé ou un installateur pro- fessionnel.
Si le raccordement du circuit de
détection de vitesse s’avère trop com- pliqué, raccordez le générateur d’im- pulsions de vitesse
Remarque : La position du contac- teur de frein à main dépend du mo- dèle de véhicule. Pour plus de détails, consultez le manuel de l’utilisateur du véhicule ou un concessionnaire.
Rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT) | 5 m (16 pieds 5 pouces) |
|
Le système de navigation est raccordé ici afin de détecter la distance parcourue par le véhicule. Raccordez toujours le circuit de détection de vitesse du véhicule ou le générateur d’impulsions de vitesse ND- PG1, vendu séparément. Sans cette connexion, le risque d’erreur d’affichage de la position augmente.
UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D’ENTRAINER DES DOMMAGES SERIEUX OU DES BLESSURES DUES A UN CHOC ELECTRIQUE, DES INTERFERENCES AVEC LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE ET AVEC LES INDICATIONS DU COMPTEUR DE VITESSE.
Vert clair
LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR D’ALIMENTATION EST CONCU POUR DETECTER L’ETAT DE STATIONNEMENT ET DOIT ETRE BRANCHE COTE ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CONTACTEUR DE FREIN A MAIN. UNE CONNEXION INAPPROPRIEE OU L’UTILISATION DE CE FIL PEUT ETRE ILLEGALE EN REGARD DE LA LOI EN VIGUEUR ET RISQUE D’ENTRAINER DES BLESSURES SERIEUSES OU DES DOMMAGES.
Méthode de connexion
Attachez le fil d’alimentation du contacteur de frein à main.
Serrez fermement avec une pince à mâchoires pointues.
Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du contacteur de frein à main. Si cette connexion est omise ou mal faite, certaines fonctions du système de navigation ne seront pas utilisables.
Côté alimentation
Côté masse
Contacteur de frein à main
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