INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant de gaz STA-BILMDou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

AJOUT DE CARBURANT

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Pour éviter des blessures graves, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de travail.

1.Déposez le bouchon à essence (Fig. 9). Retirez l’étiquette du col du réservoir de carburant.

NOTE :Remplissez le réservoir ou ajoutez du carburant seulement lorsque le cultivateur est à l’horizontale (Fig. 9).

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence.

2.Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du réservoir et remplissez celui-ci.

Bouchon du carburant

Fig. 9

AVERTISSEMENT : Ajoutez de l’essence dans un lieu propre, bien aéré en plein air. Évitez de mettre le feu au carburant déversé.

NOTE :Ne remplissez pas trop le réservoir.

3.Essuyez tout déversement d’essence.

4.Remettez le bouchon du réservoir.

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

5.Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.

NOTE :Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGEDémarrage à froid – Premier démarrage de la journée ou moteur à sec

AVERTISSEMENT : Faites marcher l’appareil dans un lieu extérieur bien aéré uniquement. Les fumées d'échappement d'oxyde de carbone peuvent être fatales dans un lieu confiné.

AVERTISSEMENT : Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage. Pour éviter de causer des blessures sérieuses, l'opérateur et l'appareil doivent être dans une position stable.

1.Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir Vérification du niveau d'huile.

2.Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre et frais (voir pg. 9).

3.Mettez la commande de Démarrage / Arrêt en position de DÉMARRAGE [I] (Fig. 10).

STOP/

ARRÊT (O)

DÉMARRAGE/

Manette

ALLUMAGE (I)

des gaz

Commande

Marche/Arrêt Stop

Fig. 10

4.Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement MAXIMUM (A) (Fig. 11).

NOTE : Placez le levier d'étrangleur au-dessus du symbole correspondant de l’autocollant du couvercle du filtre à air (Fig. 11).

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