INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

5.Oprima por completo y suelte la bombilla del cebador lentamente 7 veces. Debe poder sentir y ver la gasolina en la bombilla (Fig. 11). Si no ha entrado gasolina en la bombilla, oprima tres veces más, o hasta que lo haga.

Control del

obturador

Bombilla de

encendido

Fig. 11

6.Párese entre las barras del manubrio y sostenga la unidad colocando su pie izquierdo en el ensamble de soporte de la rueda y sosteniendo el mango del manubrio con su mano derecha (Fig. 12).

NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para levantar las púas del suelo al arrancar.

7.Mientras oprime el control del regulador en la posición abierta (regulación plena) y la palanca del obturador en la

posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) , tome el mango de la cuerda de arranque con su mano izquierda y tire de la cuerda de arranque rápidamente cinco veces.

Si el motor intenta arrancar antes del quinto tirón, proceda con el paso 8.

8.Mueva la palanca del obturador a la posición de obturación PARCIAL (B) (Fig. 11).

NOTA: El motor no funcionará en la posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) .

9.Mientras oprime el control del regulador hacia la posición abierta (regulación plena), tire de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces hasta que arranque el motor. Déjelo funcionar a regulación plena durante 15 a 30 segundos. Si la unidad no arranca, vuelva al paso 6.

NOTA: Si la temperatura exterior es inferior a 50°F (10°C), haga funcionar la unidad a regulación plena de 30 segundos a un (1) minuto.

10.Mueva la palanca del obturador a la posición de MARCHA

(RUN) (C) y haga funcionar la unidad a regulación plena durante 30 segundos, y hasta un (1) minuto en temperaturas inferiores a 50°F (10°C).

NOTA: Si el motor no arranca utilizando estos procedimientos, repita los pasos 5 a 11 utilizando DOS (2) tirones en la posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) .

Cuerda de

arranque

Fig. 12

Nuevo arranque del motor - Motor caliente con combustible

1.Coloque el Control de Arranque y Apagado del Motor en la posición de ARRANQUE (START) [I] (Fig. 10).

2.Mueva la palanca del obturador a la posición de PARCIAL

(B) (Fig. 11).

3.Oprima por completo y suelte la bombilla del cebador lentamente 7 veces. Debe poder sentir y ver la gasolina en la bombilla (Fig. 11). Si no ha entrado gasolina en la bombilla, oprima tres veces más, o hasta que lo haga.

4.Párese entre las barras del manubrio y sostenga la unidad colocando su pie izquierdo sobre el ensamble del soporte de la rueda y sosteniendo el mango del manubrio con su mano derecha (Fig. 12).

NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para levantar las púas del suelo al arrancar.

5.Tome el mango de la cuerda de arranque con su mano izquierda y tire de la cuerda de arranque rápidamente hasta que el motor arranque.

6.Cuando el motor arranca, mueva la palanca del obturador

a la posición de MARCHA (RUN) (C) , y hágalo funcionar con regulación máxima durante 30 segundos.

NOTA: Si el motor no arranca con el procedimiento de nuevo arrranque del motor, vuelva a realizar el procedimiento de Arranque en Frío.

NOTA: Los motores de 4 carreras, como los autos, son capaces de arrancar en la posición mínima. Como método alternativo, puede arrancar su unidad en la posición mínima cuando la unidad está caliente. Con el control de Arranque y Apagado en la posición de ARRANQUE (START), tire de la cuerda de arranque rápidamente. Cuando el motor arranca, hágalo funcionar con regulación máxima durante 30 segundos. Si la unidad no arranca o se ahoga, vuelva a realizar el procedimiento de nuevo arranque del Motor.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1.Saque su mano del control del regulador (Fig. 10). Deje que el motor funcione en mínima.

2.Para apagar el motor, coloque el Control de Arranque y Apagado del Motor en la posición de APAGADO (STOP) [O] (Fig. 10).

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