b)
c)
Calibre AWG* minimal recommandé pour les rallonges branchées sur les
chargeus de batteries
Intensité c.a. en ampères |
| Calibre AWG |
| |||
|
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|
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Égal ou | Mais inférieur à: | Longueur du cordon en pouces (mètres) | ||||
supérieur à: | ||||||
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| ||
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| 25 (7.6) | 50 (15.2) | 100 (30.5) | 150 (45.6) | |
12 | 14 | 16 | 12 | 10 | 8 |
*American Wire Gauge (Jauge Américaine de Fil)
4 PRÉPARATION POUR CHARGER LA BATTERIE
4.1S’il est nécessaire de quitter la batterie du véhicule pour la charger, débranchez toujours le ter- minal mis à la terre le premier.
4.2
4.3Nettoyez les bornes de la batterie, en n’oubliant pas de protéger vos yeux des particules corro- sives.
4.4Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément jusqu’à ce que l’acide atteigne le niveau spécifié par le fabricant. Cette mesure permet d’éliminer les gaz en trop dans la batterie. Évitez de trop remplir les éléments. Si la batterie ne comporte pas de bouchons, suivez attentivement les direc- tives de charge données par le fabricant.
4.5Prenez connaissance de toutes les mesures de sécurité données par le fabricant de la batterie (par exemple, s’il faut ou non retirer les bouchons d’élément pendant la charge, ou encore les régimes de charge recommandés).
4.6Consultez le manuel du propriétaire du véhicule pour connaître la tension de la batterie. Assurez- vous que la tension de sortie sélectionnée correspond à la tension du chargeur.
5 EMPLACEMENT DU CHARGEUR
5.1Installez le chargeur numérique roulant NAPA aussi loin de la batterie que la longueur des câbles le permet.
5.2Ne placez jamais le chargeur directement
Les gaz générés par la batterie risquent de corroder et d’endommager le chargeur.
5.3Ne jamais laisser l’acide de la batterie s’égoutter sur le chargeur pendant la lecture de densité ou le remplissage de la batterie.
5.4
5.5Entreposez le chargeur dans un endroit sec et sécuritaire et
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