7.4ARRANQUE DE MOTOR
La posición de ARRANQUE DE MOTOR proporciona una corriente alta adecuada para el ar- ranque por puente y para se arrancar un vehículo que no se arranca debido a una batería des- cargada. Use las instrucciones
Si el motor no se arranca dentro de 3 a 5 segundos, interrúmpalo. Posicione el cargador en el régimen de carga rápida (40 AMPS), y cargue la batería durante 5 minutos más.
Si el motor no se arranca después de la segunda o tercera vez, desconecte el cargador. Antes de reemplazar la batería.
NO INTENTE a arrancar el vehículo si la batería no esté instalada correctamente. Se puede dañar el sistema eléctrico del vehículo.
7.5PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGAS
El cargador usa un interruptor de salida y un interruptor termal para evitar el sobrecalentamiento y los daños al cargador y al vehículo. Si después de intentar varias veces a arrancar el motor el cargador no indica ninguna salida en su medidor, uno de los interruptores podría estar abierto. Si el interruptor de salida se abre debido a un exceso de corriente, se escuchará un ruido de estallo. Él se reseteará dentro de pocos minutos. Si el interruptor termal se abre, él se reseteará dentro de 15 a 30 minutos. Sobrevoltaje de salida será indicado como 19.9 y la luz FALLA (FAIL) se encenderá.
7.6Exhibición y precisión
Voltaje
•Voltaje de circuito abierto entre 12,0 y 13,0 indicado en incrementos de 0,1V y con precisión de +/- 0,1V a niveles de CC.
•Voltaje de circuito abierto inferior a 12,0 o superior a 13,0 indicado en incrementos de 0,1V y con precisión de +/- 2%.
•Voltaje durante la carga en incrementos de 0,1V y con precisión de +/- 2%.
Corriente
•Si inferior a 10A, la corriente es indicada en incrementos de 0,1A y con una precisión de 0,3A.
•Si es igual o superior a 10A, la corriente es indicada en incrementos de 0,1A y con una pre- cisión de +/- 5%.
Amp Horas
•Las Amp Horas son medidas en unidades enteras y representan la carga enviada a la batería.
NOTA: Esta NO es una medida real de amp horas de la batería. Es una indicación de la cantidad de amp horas que la batería está acumulando.
▪ 49 ▪