Limiteur de régime moteur (RT)
Le modèle souffleur est équipé d’un levier d’accélération multifonctions. La fonction de régulation « Cruise » permet à l’utilisateur de régler le régime moteur à l’aide d’un levier d’accélération commandé au pouce et ainsi d’utiliser le souffleur à
un régime moteur constant, sans avoir à appuyer sur la gâchette d’accélération. Cette caractéristique permet de limiter la fatigue liée à la préhension de la gâchette d’accélération pendant une période prolongée.
De l’autre côté, une commande de
«limiteur » à deux positions permet à l’utilisateur de choisir le régime moteur maximal (réglage « Turbo ») ou de limiter le régime moteur à une vitesse prédé- finie afin de limiter le niveau sonore de l’appareil (réglage « dB »).
Fonction de régulation (« Cruise »)
Avec le pouce droit, abaisser le levier de blocage des gaz jusqu’à atteindre le régime moteur souhaité. Voir Figure 17.
Levier
d’accélération au
pouce
Figure 17
Pour réduire le régime moteur à la vitesse de ralenti, relever le levier dans sa position initiale.
Français
Réglage du limiteur de régime moteur :
Le souffleur est doté d’un limiteur de l’accélérateur permettant à l’utilisateur de prédéfinir la puissance maximale du plein régime. Cette fonction permet de réduire le bruit du souffleur dans les zones où le niveau de puissance acoustique autorisé est limité.
Réglage du limiteur de régime moteur :
Pour limiter le niveau sonore du souffleur, placer le limiteur de régime moteur situé sur le côté droit de la commande d’accélération sur le réglage « dB ». Voir Figure 18.
Réglage du limiteur de régime moteur
Réglage « Turbo » | Turbo |
|
dB
Réglage « dB »
Levier du limiteur de
régime moteur
Figure 18
Réglage du limiteur de régime moteur :
1.Retirer le bouchon situé au sommet de l’accélérateur. Voir l’illustration 19.
2.Placer le limiteur de régime moteur sur le réglage « dB ». Voir l’illustration 19.
3.Pendant que le moteur tourne et en appuy- ant sur la gâchette d’accélération, utiliser un petit tournevis cruciforme pour tourner la vis de réglage ; tourner la vis dans
le sens horaire pour réduire le régime moteur et dans le sens
4.Réinstaller le bouchon du limiteur de régime moteur.
Retrait du bouchon du limiteur de régime moteur.
Turbo | Turbo | dB |
| dB |
|
REMARQUE :
Lorsque le limiteur de régime moteur est réglé sur 3,850 tr/min, le niveau sonore produit par le modèle souffleur à 15 m (50 pieds) s’élève à 65 dB(A) par ANSI B175.2.
Figure 19
FR_11
