Shindaiwa EB802RT Faible accélération, Le moteur s’arrête brusquement, L’accessoire de coupe

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Faible accélération.

Guide de dépannage (suite)

 

 

 

 

Filtre à air obstrué.

 

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Filtre à essence obstrué.

 

Remplacer le filtre à essence.

 

Faible accélération.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mélange essence/air pauvre.

 

Consulter un représentant au-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

torisé .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Régime de ralenti trop bas.

 

Régler le ralenti à 2.000 (±200) min-1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Français

Le moteur s’arrête brusquement.

Commutateur en position d’arrêt. Réservoir à essence vide.

Filtre à essence obstrué.

Bougie court-circuitée ou mauvaise con- nexion.

Eau dans l’essence.

Défectuosité d’allumage.

Grippage du piston.

Remettre le contact et redémarrer.

Faire le plein. Consulter la section “ Rem- plissage du réservoir de carburant ”.

Remplacer le filtre à essence.

Nettoyer ou remplacer la bougie. Consult- er la section “ Caractéristiques techniques ” pour le type correct de bougie d’allumage. Resserrer la borne.

Vidanger le réservoir et faire le plein avec de l’essence propre. Consulter la section “ Mélange de carburant ”

Remplacer le système d’allumage.

Consulter un représentant auto- risé Shindaiwa.

Moteur difficile à ar- rêter.

Fil de masse (d’arrêt) débranché, ou commutateur défectueux.

Bougie inappropriée entraînant une sur- chauffe.

Surchauffe du moteur.

Vérifier et remplacer au besoin.

Remplacer la bougie. Consulter la section

Caractéristiques techniques ” pour le type correct de bougie d’allumage.

Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.

 

 

 

Régime de ralenti trop élevé.

 

Régler le ralenti à 2 750 (±250) min-1.

L’accessoire de coupe

 

 

 

 

Ressort d’embrayage cassé ou moyeu

 

Remplacer le ressort / les moyeux au be-

tourne même si le moteur

 

 

 

est au ralenti.

 

d’embrayage usé.

 

soin et vérifier la vitesse de ralenti.

 

 

 

Support de l’accessoire de coupe desserré.

 

Inspecter et resserrer les vis.

 

 

 

 

 

 

 

 

Vibration excessive.

Accumulation de débris dans la turbine.

Turbine desserrée ou endommagée

Vérifier la turbine et la remplacer au be- soin.

Débarrasser la turbine des débris selon le cas.

Vérifier la turbine et la remplacer au be- soin.

Vérifier la turbine et la remplacer au be- soin..

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