Guía Diagnóstico (continuación)
BAJA POTENCIA
Qué revisar
¿Se sobrecalienta el motor?
Posible causa
Unidad sobrecargada por el usuario.
La mezcla del carburador es muy pobre.
Proporción de combustible inapropiada.
Hojas de árboles u otra basura dentro de la tapa de la válvula de entrada.
Ventilador, tapa del ventilador o aletas del cilindro sucios o dañados.
Depósitos de carbonilla en el pistón o el silenciador.
Remedio
Funcione más despacio.
Consulte con un agente de servicio autorizado.
Rellene con gasolina sin plomo, reciente y limpia con un octanaje de 87 o superior, mezclada con aceite Premium de Shindaiwa para motores de dos tiempos en una proporción gasolina/aceite de 50:1.
Limpie la tapa de la válvula de entrada.
Limpiar, reparar o sustituir en caso necesario.
Consulte con un agente de servicio autorizado.
Español
El motor funciona bruscamente a cualquier velocidad. También puede que salga humo negro o combustible no quemado por el escape.
Filtro de aire obstruido.
Bujía suelta o dañada.
Fuga de aire o conducto de combustible obstruido.
Agua en el combustible.
Pistón gripado.
Carburador y/o diafragma defectuoso.
Limpie o reemplace el filtro de aire.
Apriete o cambie la bujía. Consulte la sección "Especificaciones" para la bujía correcta. Vuelva a arrancar.
Repare o cambie el filtro o el conducto de combustible.
Vuelva a llenar de mezcla reciente de combustible y aceite.
Consulte con un agente de servicio autorizado.
El motor golpea.
Sobrecalentamiento.
Combustible inadecuado.
Depósitos de carbonilla en la cámara de combustión.
Consulte con un agente de servicio autorizado
Revise el índice de octanaje del combustible; revise si el combustible contiene alcohol. Reposte cuando sea necesario.
Consulte con un agente de servicio autorizado.
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