Limpieza de las aletas del cilindro
1.Quite el cable de la bujía y la bujía.
2.Quite los cuatro tornillos hexagonales de 3 mm, la empuñadura lateral y el motor de arranque de rebobinado.
3.Quite la tapa del motor (cinco tornillos), aparte la tapa del motor. Instale la bujía sin apretar para impedir la entrada de suciedad en el cilindro. Limpie las aletas del cilindro para permite el paso libre de aire de enfriamiento.
4.Quite la bujía y vuelva a montar sin apretar la tapa del motor, motor de arranque de rebobinado y empuñadura lateral.
5.Apriete bien todos los tornillos.
6.Instale la bujía y el cable de la bujía.
Español
Sistema de escape
Rejilla del apagachispas
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta, llave hexagonal de 3 mm, cepillo de
Piezas necesarias: Rejilla del apagachispas, empaquetadura
IMPORTANTE
Los depósitos de carbón en el silenciador causarán una reducción de potencia en el motor y lo recalentarán. La rejilla del apagachis- pas debe comprobarse periódicamente.
1.Quite el cable de la bujía y la bujía.
2.Quite los cuatro tornillos hexagonales de 3 mm, la empuñadura lateral y el motor de arranque de rebobinado.
3.Quite la tapa del motor (cinco tornillos), aparte la tapa del motor.
4.Quite la tapa de la rejilla (A, B), empaquetadura (C) y rejilla del apagachispas (D) del cuerpo del silenciador. Reemplace la rejilla si está taponada con depósitos de carbón.
NOTA
Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el cu- erpo catalítico.
5.Instale la rejilla del apagachispas, empaquetaduras y tapas.
6.Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor, motor de arranque de rebobinado y empuñadura lateral.
7.Apriete bien todos los tornillos.
8.Instale la bujía y el cable de la bujía.
A
B
D C
SP_19
