Fonctionnement |
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| Table des rendements / GPM(LPM) |
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Pression |
| 3410P – 1 HP |
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| 3415P – |
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| 3420P – 2 HP |
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de refoul |
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en lb/po2 | 5’ (1,5) | 10’ (3,0) | 15’ (4,6) | 20’ (6,1) | 5’ (1,5) | 10’ (3,0) | 15’ (4,6) | 20’ (6,1) | 5’ (1,5) | 10’ (3,0) | 15’ (4,6) | 20’ (6,1) | |||
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10 (69) | 55 (208) | 49 (185) | 48 | (181) | 45 (170) | 67 (254) | 61 (231) | 56 | (212) | 46 (174) | 69 (261) | 64 | (242) | 65 (246) | 62 (235) |
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15 (103) | 51 (193) | 46 (174) | 45 | (170) | 44 (166) | 66 (250) | 58 (220) | 55 | (208) | 45 (170) | 65 (246) | 62 | (235) | 60 (227) | 57 (215) |
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20 (138) | 45 (170) | 42 (159) | 39 | (148) | 37 (140) | 61 (231) | 56 (212) | 54 | (204) | 44 (166) | 59 (223) | 56 | (212) | 54 (204) | 52 (197) |
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25 (172) | 38 (144) | 35 (132) | 32 | (121) | 29 (110) | 55 (208) | 52 (197) | 51 | (193) | 43 (163) | 52 (197) | 50 | (189) | 48 (181) | 46 (174) |
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30 (207) | 31 (117) | 28 (106) | 24 (90) | 20 (76) | 48 (181) | 45 (170) | 44 | (166) | 37 (140) | 47 (178) | 45 | (170) | 42 (159) | 40 (151) | |
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35 (241) | 23 (87) | 19 (72) | 16 (60) | 11 (42) | 39 (147) | 37 (140) | 34 | (129) | 28 (106) | 42 (159) | 38 | (144) | 35 (132) | 32 (121) | |
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40 (276) | 17 (64) | 13 (49) | 8 | (30) |
| 33 (125) | 27 (102) | 20 (76) | 11 (42) | 34 (129) | 30 (113) | 27 (102) | 23 (87) | ||
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45 (310) |
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| 18 (68) | 14 (53) | 8 | (30) |
| 25 (95) | 18 (68) | 13 (49) | 10 (38) | |
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50 (345) |
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| 14 (53) | 7 | (26) |
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Le diamètre du refoulement et de l'aspiration de tous les modèles, à l'exception du modèle 3420P, est de 1 1/2 pouce NPT. L'aspiration et le refoulement du modèle 3420P est de 2 pouces NPT.
Diagnostic des pannes
La tension du condensateur peut être dangereuse. Pour décharger le condensateur,
contacter un électricien qualifié.
SYMPTÔME | CAUSE(S) PROBABLE(S) | MESURE CORRECTIVE | |
Le moteur ne | Le sectionneur est en position arrêt. | Mettre le sectionneur en position marche. | |
tourne pas. | Le fusible est fondu. | Remplacer le fusible. | |
| L’interrupteur de démarrage est défectueux. | Remplacer l’interrupteur de démarrage. | |
| Les fils au niveau du moteur sont trop | Se reporter aux instructions du câblage. Contrôler et serrer tous les fils. | |
| détendus, déconnectés, ou connectés |
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| de manière incorrecte. |
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Le moteur chauffe en | Le moteur n’est pas câblé correctement. | Se reporter aux instructions de câblage. | |
fonctionnement et le |
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dispositif de surcharge |
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se déclenche ou bien |
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le moteur ne fonctionne | La tension est trop faible. | Vérifier la tension parvenant au moteur. Installer un câblage de type plus épais si | |
pas il bourdonne. | |||
| le calibre du fil est trop mince (voir Schéma de câblage/Installation électrique). | ||
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Le moteur fonctionne | *La pompe de la nouvelle installation n’est pas | Dans une nouvelle installation : | |
mais ne débite pas d’eau. | parvenue à amorcer le prélèvement d’eau : |
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| 1. Amorçage incorrect. | 1. Réamorcer la pompe en suivant les instructions. | |
| 2. Fuites d’air. | 2. Vérifier tous les raccords de la conduite d'aspiration avec de l'eau savonneuse | |
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| ou de la crème à raser. | |
(*Remarque : Vérifier | 3. Fuite sur le clapet de pied. | 3. Remplacer le clapet de pied. | |
l’amorçage avant de | 4. Le diamètre du tuyau est trop petit. | 4. Poser des tuyaux de plus gros et du même diamètre que les orifices | |
rechercher d’autres caus- | |||
| d'aspiration et de refoulement de la pompe. | ||
es de panne. Dévisser le | * La perte d’amorçage de la pompe est | Dans une installation fonctionnant déjà : | |
bouchon d’amorçage et | |||
provoquée par : |
| ||
vérifier visuellement si le |
| ||
1. Fuites d’air. | 1. Vérifier les connexions sur le tuyau d’aspiration et le joint d’étanchéité de | ||
trou d’amorçage contient | |||
| l’arbre avec de l'eau savonneuse. | ||
de l’eau.) |
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2. Niveau d’eau | 2. Abaisser le tuyau d’aspiration dans le volume d’eau du puits et réamorcer la | ||
| |||
| d’aspiration de la pompe. | pompe. Si la baisse de niveau de l’eau dans le puits est supérieure à la force | |
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| d’élévation de l’aspiration, il faut utiliser une pompe de puisage en eau profonde. | |
| La roue motrice est bloquée. | Nettoyer la roue motrice. | |
| Vérifier si le clapet de retenu ou le clapet de | Remplacer le clapet de retenu ou le clapet de pied. | |
| pied est bloqué en position fermée. |
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| La tuyauterie est gelée. | Faire fondre l’eau des tuyaux. Enterrer les tuyaux | |
| Faire chauffer la cavité ou le logement | Le clapet de pied et/ou l’épurateur sont enfouis dans le sable ou la boue. | |
| de la pompe. | Extraire le clapet de pied et/ou l’épurateur et les élever du fond du puits. | |
*La pompe n’extrait pas | Le niveau d’eau dans le puits est plus bas | Il faut sans doute utiliser une pompe à vide adaptée à un puisage en eau profonde | |
le débit d’eau à plein | que prévu. | (à une profondeur descendant en dessous de 6,1 m (20 pi)). | |
volume. | L’acier de la tuyauterie utilisée (le cas échéant) | Remplacer l’installation par des tuyaux en plastique quand c’est possible, ou sinon, | |
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| est corrodé ou limé, ce qui provoque une friction | par des nouveaux tuyaux en acier. | |
| excessive. |
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| Le diamètre du tuyau est trop petit. | Poser des tuyaux de plus gros et du même diamètre que les orifices d'aspiration | |
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| et de refoulement de la pompe. | |
| Pas assez d'eau parvient à la pompe | Ajouter d'autres pointes filtrantes. | |
La pompe fuit autour | Le collier est desserré | Arrêter la pompe, resserrer l’écrou du collier de 1 ou 2 tours. Serrer et frapper | |
du collier |
| légèrement sur le collier en alternant à l’aide d’une massette pour faire reposer | |
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| le joint torique. Ne pas serrer exagérément. |
Pour obtenir des pièces ou de l’aide, appeler le Service à la clientèle Simer en composant le 1 800