STIHL MS 192 T Chispero en el silenciador, Revisión de bujías

Chispero en el silenciador Revisión de bujías

español / EE.UU

NRevise la separación entre electrodos (A) y ajústela de ser necesario – vea "Especificaciones".

En algunos países, el silenciador tiene un chispero.

NSi el motor pierde potencia, revise el chispero del silenciador.

NEspere hasta que el silenciador se enfríe.

NQuite la cubierta del piñón.

NSaque el tornillo (1).

NQuite la placa deflectora (2). N Quite el chispero (3).

NLimpie el chispero. Si el chispero está dañado o con depósitos gruesos de carbón, instale uno nuevo.

NVuelva a instalar el chispero. N Instale la placa deflectora.

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Si la mezcla del combustible es incorrecta (demasiado aceite en la gasolina), el filtro de aire está sucio, y las condiciones de trabajo no son favorables (especialmente a aceleraciones intermedias) se afecta la condición de la bujía. Estos factores permiten la formación de depósitos en la punta aislante, los cuales pueden perjudicar el rendimiento.

Si el motor pierde potencia, es difícil arrancarlo o funciona de modo irregular a ralentí, revise la bujía primero.

NSaque la bujía – vea "Arranque/parada del motor".

NLimpie la bujía si está sucia.

NUtilice únicamente bujías tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado.

Corrija los problemas que hayan causado la contaminación de la bujía:

NDemasiado aceite en la mezcla de combustible.

NFiltro de aire sucio.

NCondiciones desfavorables de funcionamiento, por ejemplo, funcionando bajo carga parcial.

Instale una bujía nueva después de aprox. 100 horas de funcionamiento, o más temprano si los electrodos están muy gastados.

MS 192 T, MS 192 TC 93