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Modelos con ElastoStart

NApalanque la tapa para quitarla del mango de arranque.

NQuite el resto de la cuerda del rotor y del mango.

NPase la cuerda nueva por el mango de arranque y haga un nudo de rizo sencillo.

NTire del nudo de vuelta en el mango.

NVuelva a instalar la tapa en el mango.

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NPase la cuerda por la parte superior del buje guía (5).

NPase la cuerda a través del rotor y fíjela con un nudo de rizo simple.

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NCubra la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina.

NDeslice el rotor sobre el poste del arrancador. Gírelo hacia uno y otro lado para engranar la espiral terminal del resorte de rebobinado.

NColoque el trinquete (4) en el rotor e instale la arandela (3) en el poste del arrancador.

NUse un destornillador o alicates adecuados para instalar la pinza de resorte (2) en el poste del arrancador y sobre el vástago del trinquete – la pinza de resorte debe apuntar en sentido horario como se muestra en la ilustración.

Tensado del resorte de rebobinado

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NForme un bucle con la cuerda de arranque sin enrollar y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha.

NSujete firmemente el rotor.

NTire y enderece la cuerda torcida. N Suelte el rotor.

NSuelte lentamente la cuerda para que se enrolle en el rotor.

El mango de arranque debe quedar firmemente en el buje para la cuerda. Si el mango cae hacia un lado: Déle una vuelta adicional al rotor de la cuerda para aumentar la tensión del resorte.

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MS 192 T, MS 192 TC