Tanaka TED-270PFDLS ES-11, Filtro de combustible Fig, Esquema de mantenimiento, Cuidados diarios

Fig. 3-5

Fig. 3-7

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Fig. 3-6

Filtro de combustible (Fig. 3-5)

Quitar el filtro de combustible del tanque de combustible y lavar totalmente consolvente. Posteriormente, se volverá a insertar total- mente el filtro en el tanque.

NOTA!

Si el filtro estuviera obstruido debidoal polvo y la suciedad, deberá reemplazarse.

Limpieza de las aletas del cilindro (Fig. 3-6) El motor puede recalentarse y perder la potencia cuando queden atrapadas las astillas de madera entre las aletas del cilindro. Para evitar este problema, deben mantenerse las aletas del cilindro y la caja del ventilador siempre limpias.

Cada 100 horas de operación, o una vez al aòo (o con más frecuencia cuando sea necesario), limpiar aletas y la superficie exte-rior del motor, eliminando sedimentos de polvos, suciedad y aceite que causen el enfriamiento inadecuado.

Limpieza del silenciador (Fig. 3-7) Desmontar el silenciador y parachispas (si lo tiene equipado), y limpiar cualquier exceso de carbón de la boca de escape o entrada del silenciador cada 100 horas de operación.

Para el almacenamiento durante largos periodos

Drenar totalmente el contenido del tanque de combustible. Arrancar el motor y dejarlo en funcionamiento hasta que se pare. Reparar cualquier daòo que haya sufrido por el uso. Limpiar la unidad con trapo limpio o sopletear con la manguera de aire de alta presión. Aplicar algunas gotas de aceite de motor para motocicletas dentro del cilindro a través del orificio de la bujía de encendido y girar el motor varias veces para que se distribuya el aceite. Cubrir la unidad y almacenar en un lugar seco.

Esquema de mantenimiento

Siguen a continuación algunas instrucciones generales de mantenimiento. Para obtener información adicional, sírvase contactar a un distribuidor Tanaka.

Cuidados diarios

Limpie la máquina por fuera.

Verificar que el aditamento de taladro esté centrado, filoso y sin fisuras, La cuchilla descentrada producirá vibraciones fuertes que pueden dañar la unidad.

Comprueben el suficiente apriete de la tuerca fijadora del aditamento de taladro.

Controlar que las tuercas y tornillos est apretados.

Cuidados semanales

Controle el aparato de arranque, la cuerda y el muelle de recuperación.

Limpie la bujia por fuera. Desmóntela y controle la distancia entre electrodos que ha de ser de 0,6 mm, o cambie la bujía.

Limpie las aletas de refrigeración del cilindro y controle que no se ha obstruido la admisión de aire.

Compruebe que el reductor de reenvío está lleno en sus 3/4 partes de lubricante.. Limpie el filtro de aire.

Cuidados mensuales

Limpie el depósito de combustible con gasolina.

Limpie el carburador por fuera y los alrede- dores del mismo.

Limpie el ventilador y sus alrededores.

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