INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉEn général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.
REMARQUE: ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile avec l’essence.
Définition des carburants mélangésLes carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :
•Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.
•Utilisez l'additif
•Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
•Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.
Utilisation d’additifs de carburantL'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-
BILMD ou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.
AVERTISSEMENT: Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.
AJOUT DE CARBURANTAVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et
1. | Déposez le bouchon à essence (Fig. 4). |
2. | Placez le bec du |
| récipient d’essence dans |
| l’orifice du réservoir (Fig. |
REMARQUE : La poignée en D est déjà en position à l'arrière de l'arbre et n'a normalement pas besoin d'être déplacée.
1.Repérez l'écrou papillon sur la poignée en D. Dévissez l'écrou papillon suffisamment pour desserrer la poignée en D (Fig. 5).
REMARQUE : il n'est pas nécessaire d'enlever l'écrou papillon, la rondelle ou le boulon.
2.Tournez la poignée en D à la verticale, sur le devant du corps de l'arbre (Fig. 5).
REMARQUE : la poignée en D doit être inclinée vers la tête d'entraînement de l'appareil.
3. Tenez l'appareil en position de fonctionnement. Repositionnez au besoin la poignée en D de manière à assurer la meilleure prise possible (Fig.11).
4. Serrez l'écrou papillon jusqu'à |
| Fig. 5 |
bien fixer la poignée en D. |
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| Bougle | |
| Silencieux |
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Protection du silencieux |
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Poignée de la corde de démarrage |
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Prise de l’arbre |
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Commande Marche/Arrêt Stop | Bouchon | ||
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| du | |
Poignée en D |
| carborant | |
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Corps de | Manette |
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l’arbre | Bougle | ||
des gaz | |||
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| Couvercle |
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| du filtre à air |
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Lame |
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coupante |
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4) et remplissez |
REMARQUE: Ne remplissez | Unleaded |
pas trop le réservoir. | Gasoline |
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3.Essuyez tout déversement d’essence.
Bouchon du4. Remettez le bouchon du
carburantréservoir.
5.Éloignez l'appareil d'au
moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de
ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.
REMARQUE: Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.
AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
APPLICATIONS
Utilisation comme désherbeuse: Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères, Coupe de bordures, et Taille autour des arbres, des clôtures, etc.
REMARQUE: L'illustration
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