ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du changement d'huile (Fig. 20).

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le démarrage.

2.Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

3.Versez l'huile de l’orifice de

remplissage dans un récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 21). Allouez assez de temps pour une vidange complète.

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les règlements fédéral, provincial et municipal en

Filtre à airCouvercle dufiltre à airLanguette

Fig. 23

2.

Retirez le filtre à air (Fig. 23).

3.

Lavez le filtre dans un mélange

 

d'eau et de détergent

 

(Fig. 24). Rincez le filtre

 

abondamment et laissez-le sécher.

4.

Appliquez une quantité suffisante

 

d'huile moteur propre SAE 30 pour

 

enduire légèrement le filtre (Fig. 25).

5.

Pressez le filtre pour répartir et

 

drainer l'excédent d'huile (Fig. 26).

vigueur.

Fig. 21

6. Replacez le filtre (Fig. 27).

5.Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

MISE EN GARDE: Portez toujours des gants pour éviter tout risque de blessures lorsque vous manipulez l'appareil

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la bouteille et

de la buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 22). Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 22).

6.Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7.Rebranchez le couvre-borne de bougie.

Niveau de remplissage

Fig. 22

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

REMARQUE : Si vous faites

fonctionner l'appareil sans filtre à

air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réinstallez le couvercle du filtre à

Fig. 25

Plaque arrièreFentes

Fig. 27

Fig. 24

Fig. 26

Fente de laplaque arrière
Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien du filtre à air peut entraîner une baisse de performances ou causer des dégâts permanents à votre moteur.

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

1.Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette à droite du couvercle, tirez celui-ci vers vous puis vers la gauche (Fig. 23).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du réservoir pour enlever le couvercle du filtre.

air Placez les crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à gauche de la plaque arrière (Fig. 28).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du réservoir pour réinstaller le couvercle du filtre.

8.Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic dans la plaque arrière (Fig. 28).

9.Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

AVERTISSEMENT: il se peut que l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements protecteurs et respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.

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