INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

 

 

 

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible

 

 

con combustible nuevo

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Inspeccione el aceite

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Cada 10 horas

Limpie y vuelva a aceitar el

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filtro de aire

 

 

 

 

 

Primer cambio a las 10 horas

Cambie el aceite

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Cada 25 horass en lo

Cambie el aceite

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sucesivo

Limpie el amortiguador de

 

Cada 25 horas

chispas

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10 horas en un motor nuevo

Verifique la separación entre el

 

 

brazo oscilante y la válvula

 

 

y ajuste

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Cada 25 horas

Verifique la separación entre el

 

 

brazo oscilante y la válvula

 

 

y ajuste

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Cada 25 horas

Verifique la condición y

 

 

separación de la bujía de

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encendido

 

 

 

INSTALACIÓN DEL ACCESORIO PROTECTOR DE CORTE (TB415CS Solamente)

1.Coloque el protector del accesorio de corte en el bastidor del eje. Cerciórese de que el soporte de montaje de la guardera se deslice en la ranura situada en el borde del protector de corte. Gire el protector en sentido antihorario hasta que quede en su lugar (Fig. 17). Los orificios en el soporte de montaje de la guardera y el protector del accesorio de corte se alinearán.

2.Desde el interior del protector del accesorio de corte, empuje el perno cuadrado a través del orificio hasta que el extremo con roscas sobresalga a través del soporte de montaje de la guardera (Fig. 18).

3.Ponga la arandela en el perno, y después atornille la tuerca de mariposa y apriétela. La Figura 5 muestra el proceso de instalación desde un ángulo por debajo de la unidad.

Bastidor del ejeSoporte de montaje de la guarderaProtector accesorio

de corte

Fig. 17

Soporte demontaje de la Arandela guarderaTuerca demariposaPerno

Fig. 18

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

PRECAUCION: Para evitar un desgaste excesivo del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal. No opere nunca la unidad con el aceite debajo del extremo inferior de la varilla de medición.

No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:

1.Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter del cigüeñal.

2.Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3.Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite / varilla de medición antes de retirarlo.

4.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.

5.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la parte superior de la varilla de medición (Fig. 19).

Tapón de relleno de aceite/ varilla de mediciónAnillo en OLleno Agregue41-44 ml(1,4-1,5 Onzas)Parte superior de la varilla de medición

Fig. 19

6.Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 20). Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la parte superior de la varilla de medición.

NOTA: No llene demasiado la unidad.

Anillo en O

Tapón de relleno deaceite / varilla demediciónOrificio de llenadode aceite

Fig. 20

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