Operating Instructions and Parts Manual

JSU50

Manual de Instrucciones de Operación y Piezas

JSU50

Installation (Continued)

copper or PVC pipe may be used. To avoid strain on the pump when using iron or copper pipe, provide independent supports for both suction and discharge piping near the pump. Minimize use of elbows and fittings to reduce friction loss. Refer to the friction loss chart (page 5) for specific information. Increase diameter of suction or discharge piping if length is over 50 feet.

SUCTION PIPING

! WARNING

Install foot valve

or strainer screen

over intake of suction piping.

Never use pipe smaller than 11/4” diameter for suction piping. Keep suction pipe free of air leaks. For horizontal runs, lay pipe from the water source so the upward slope is at least 1/2" per foot. This eliminates trapped air. The threaded inlet of the pump is 11/4" NPT.

 

Do not install suc-

! DANGER

tion piping near

 

swimming areas.

DISCHARGE PIPING (FIGURE 2)

Install a 3/4” pipe cross (sold separately) in the pump discharge. Plug top of pipe

PVC Pipe

Pipe Cross

Prime

Plug

Tank

Tubing

Figure 2

cross with 3/4” NPT pipe plug (sold sep- arately). Insert tank tubing into side opening of pipe cross. Insert PVC pipe into remaining side opening for connection to home water supply line.

CONNECTION TO WATER TANK

CONVENTIONAL TANK (SEE FIGURES 3 & 4)

A conventional water tank stores water and pressurized air in the same com- partment. When full, the tank contains approximately 2/3 water and 1/3 compressed air. This type of tank requires an air volume control, which automatically replaces air lost due to leak or absorption into the water.

1.Shut off power to pump. Disconnect and lock out power source.

2.Drain the tank. Opening faucet nearest tank is recommended.

3.Insure tank is secured to the floor or base.

4.Bolt pump to the floor or the mounting bracket on tank.

5.Install air volume control on tank.

6.Connect the tube from the air vol- ume control to the front 1/8" NPT opening on the side of the pump. Connections must be tight. Leaks will cause the pump not to prime and/or the tank to become water- logged.

7.Install a valve and an isolator hose between the tank and the house plumbing. This will reduce the noise level of the pump system and aid in servicing.

8.Provide a hose bib (faucet) at the lowest point in the system to drain

the system for service or storage.

9.Slope horizontal lines up toward pump a minimum of 1/4" per foot. This will prevent trapping air in the lines.

PRE-CHARGED TANK (SEE FIGURE 5)

A pre-charged water tank stores air and water in separate compartments, separated by a flexible bladder. The barrier prevents the air from being absorbed into the water. The bladder design also allows the water to be acted on by higher pressures for longer periods than a conventional tank. Pre-charged tanks have roughly twice the usable capacity of a conventional tank with equal volume. The air pressure in a pre- charged tank must be checked periodically to insure it is at an acceptable level (See Maintenance).

1.Shut off power to pump. Disconnect and lock out power source.

2.Drain the tank. Open faucet nearest the tank.

3.Insure tank is secured to the floor or base.

4.Bolt pump to the floor or the mounting bracket on tank.

5.Set air pressure in tank to desired level. An air valve is located on the side and will accept a standard fit- ting from a bicycle pump or air line.

6.Install a valve and an isolator hose between the tank and the house plumbing. This will reduce the noise level of the pump system and aid in servicing.

7.Provide a hose bib (faucet) at the lowest point in the system to drain the system for service or storage.

Guía de Diagnóstico de Averías

 

 

 

 

 

 

 

Problema

Posible(s) Causa(s)

Acción a Tomar

El motor

1.

No hay energía eléctrica

1.

Conecte la energía eléctrica o llame a la compañía de energía eléctrica

no funciona

2.

Se ha fundido el fusible (Interruptor

2.

Cambie el fusible (Reajuste el interruptor automático)

 

 

automático desconectado)

 

 

 

 

3.

Los alambres del interruptor de pre-

3.

Remítase a las instrucciones de conexiones. Verifique y adjuste todas las

 

 

sión están sueltos, desconectados o

 

conexiones

 

 

colocados incorrectamente

 

 

 

 

4.

Interruptor de presión fallado

4.

Cambie el interruptor

 

5.

Desconectado por sobrecarga térmi-

5.

Deje enfriar. La sobrecarga se reajusta automáticamente. Busque un

 

 

ca del motor

 

lugar con sombra y bien ventilado para la bomba

 

 

 

 

 

 

El motor funciona

1.

El interruptor de presión está conec-

1.

Remítase a las instrucciones de conexiones

cliente y empieza a

 

tado erróneamente

 

 

 

sobrecargarse

2.

El voltaje es demasiado bajo

2.

Verifique la tensión de línea. Instale cables más pesados si el tamaño del

 

 

 

 

cable es demasiado pequeño (Ver tabla de conexiones, pg. 21 Sp).

 

 

 

 

Consulte con la compañía de energía eléctrica

 

3.

Rápida función en ciclos

3.

Verifique el interruptor. Asegúrese de que el tanque no esté lleno de

 

 

 

 

agua

 

4.

Temperatura circundante alta

4.

Busque un lugar con sombra y bien ventilado para la bomba

 

 

 

 

 

 

El motor suena pero

1.

El motor está conectado de manera

1.

Remítase a las instrucciones de conexiones

no funciona

 

incorrecta

 

 

 

 

2.

El voltaje es demasiado bajo

2.

Verifique la tensión de línea. Instale cables más pesados si el tamaño del

 

 

 

 

cable es demasiado paqueño (Ver tabla de conexiones, pg. 21 Sp).

 

 

 

 

Consulte con la compañía de energía eléctrica

 

3.

El rotor está atrancado

3.

Desconecte la energía, gire el eje del motor con un destornillador de

 

 

 

 

pala insertado en el extremo del eje

 

 

 

 

 

 

El motor functiona

1.

La bomba en la nueva instalación no

1.

Nueva instalación:

pero con lentitud o no

 

ha adquirido el cebado debido a:

 

 

 

descarga agua.

 

a. Cebado inapropiado

 

a. Vuelva a cebar según las instrucciones

NOTA: Verifique el

 

b. Fugas de aire

 

b. Verifique todas las conexiones en la línea de aspiración

cebo antes de buscar

 

c. Válvula de pie con fuga

 

c. Cambie la válvula de pie

otras causas.

2.

La bomba ha perdido cebado por:

2.

Instalaciones existentes:

Desenrosque el tapón

 

a. Fugas de aire

 

a. Verifique todas las conexiones en la línea de aspiración y el obtu-

de cebado y vea si el

 

 

 

rador el eje

agua está en el orificio

 

b. Nivel del agua por debajo del

 

b. Baje la línea de aspiración en el agua y vuelva a cebar. Si el nivel de

de cebado

 

nivel de succión de la bomba

 

agua está bien y excede el alza de aspiración, es necesario una

 

 

 

 

bomba de pozo profundo

 

3.

El rotor está obstruido

3.

Limpie el rotor

 

4.

La válvula de retención o la válvula

4.

Cambie la válvula de retención o la válvula de pie

 

 

de pie está atascada en posición cer-

 

 

 

 

 

rada

 

 

 

 

5.

Las tuberías están congeladas

5.

Descongele las tuberías. Entierre la tubería por debajo de la línea de

 

 

 

 

congelamiento. Caliente la fosa o la caja de bombas

Pressure

Prime Plug

Switch

 

 

Inlet

Drain Fitting

Air

Volume

Control

Tubing

Air

Volume

Control

Figure 3 - Shallow Well Pump with Conventional Horizontal Tank

Air

Air Volume

Control

Volume

Tubing

Control

 

 

Hose Coupling

 

Prime

 

Plug

Inlet

Drain Fitting

Figure 4 - Shallow Well Pump with Conventional Vertical Tank

Prime Plug

Pressure

Switch

Inlet

Drain

Fitting

Air Valve

(18 - 20 PSI 1/3 HP & 1/2 HP)

(28 - 30 PSI 3/4 HP & 1 HP)

Figure 5 - Shallow Well Pump Precharged Tank

 

6.

La válvula de pie y/o el filtro están

6.

Levante la válvula de pie y/o el filtro por encima del fondo del pozo

 

 

cubiertos de arena o barro

 

 

 

 

 

 

 

La bomba se prende y

1.

Tanque inundado (Convencional).

1.

Siga las instrucciones en la sección mantenimiento

apaga continuamente

2.

Diafragma o bolsa rota (Tanque

2.

Cambie el tanque

 

 

pre-cargado).

 

 

 

3.

Control de volumen de aire conec-

3.

Cámbielo a la salida de la bomba correcta

 

 

tado a la salida incorrecta de la

 

 

 

 

bomba

 

 

 

4.

Pre-carga de tanque incorrecta

4.

Agregue o quite aire cuanto sea necesario

 

 

(Tanque pre-cargado)

 

 

 

5.

Fuga en el sistema o red de

5.

Localice y repare la fuga

 

 

tuberías

 

 

 

6.

Válvula de pie o válvula de reten-

6.

Cambie la válvula

 

 

ción atascada en posición abierta

 

 

 

7.

Interruptor de presión incorrecta-

7.

Ajuste o cambie el interruptor

 

 

mente ajustado

 

 

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