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Si aucun des remèdes ci-dessus ne permet de résoudre vos
problèmes, cherchez de l’aide auprès du revendeur local.
Il n’est pas possible
de sélectionner tous
les relevés en mode
normal
L’installateur a annulé certains relevés
paramétriques au moyen du logiciel
d’administrateur via le logiciel de
transmissions.
CHARGE BATTERY
ou CHARGE
BATTERY FULL
clignote
Charge d’une batterie complètement
chargée (corrigez/synchronisez
votre batterie avec le controlleur)
Vérifiez si les paramètres de charge
sont mal réglés dans les fonctions
F02, F03 et F04.
L’état de charge et/ou
le relevé du temps
restant ne sont pas
exacts
Vérifiez si tout le courant passe par
la boîte de dérivation (la borne
négative de la batterie doit contenir
uniquement le fil qui va côté batterie
de la boîte de dérivation !).
Les fils de lecture pour la détection
du courant dans la boîte de
dérivation ont été inversés.
Vérifiez la capacité de la batterie
dans la fonction F01
Vérifiez le CEF dans la fonction F09
Vérifiez l’exposant Peukert dans la
fonction F10
Vérifiez la température de la batterie
dans la fonction F11
Vérifiez le coefficient de
température dans la fonction F12
L’écran du relevé de
la température
affiche ‘- - - -’
La connexion avec le capteur de
température a été perdue. Vérifiez si
quelque chose est débranché et/ou si
des câbles sont détériorés.
Le relevé de la
tension de la batterie
est complètement
faux
Vérifiez le réglage du générateur
d’échelles dans la fonction F16